汽车|感受“鱼与熊掌兼得”的乐趣 试驾BMW X1 PHEV( 二 )
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驾驭“宝马”的新感觉
驾驶宝马X1 PHEV ， 在起步阶段 ， 由于电机的介入 ， 车辆非常的安静 ， 几乎听不到发动机的轰鸣 ， 同时起步轻盈 ， 油门的灵敏度极高 ， “给油”就窜 ， 需要先适应一下 ， 这就需要脚下的技术过硬 。 因为X1 PHEV配有 适时四驱系统 ， 所以无论是纯电行驶、燃油驱动还是混动驱动 ， 动力始终合理分配到四轮 ， 无论是在湿滑路面还是非铺装道路行驶 ， 都非常的平稳 ， 既使在转弯时也有极佳的稳定性与操控性 。
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深踩油门 ， 这时发动机与电机同时工作 ， X1 PHEV的动力响应就更加明显 ， 同时能量回收系统也会启动 ， 在不知不觉中把“多余”的能量存储在电池中 。 你也可以通过挡位区域左边的功能按键来选择 SPORT运动、COMFORT舒适、ECO PRO节能等驾驶模式 ， 同时其还有AUTO eDRIVE自动、MAX eDRIVE电驱优先、SAVE纯燃油等驱动模式可供选择 ， 其中 ， AUTO模式会优先使用纯电模式驱动 ， 当时速超过90km时 ， 发动机介入驱动；SAVE模式会在发动机驱动的同时 ， 为电池组充电；MAX模式则是使用纯电驱动 ， 当时速超过120公里时 ， 发动机也会介入驱动 。
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车市一直流传着“开宝马 ， 坐奔驰”的传说 ， 而宝马也一直秉持激情驾控的优良传统 。 X1 PHEV不仅拥有时尚的外观造型 ， 其搭载的插电混动动力系统 ， 也让驾“宝马”更加省力和省钱 。 对宝马X1 PHEV来说 ， 节能与驾控已经是鱼与熊掌兼得 ， 这也是我们无法拒绝它的理由 。
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