MPV|轴距3430mm,是豪华中大型MPV的最大公约数?|茶哥试驾( 二 )
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毫无疑问 , 内饰是体现一品牌对豪华MPV理解的最重要阵地 , 通过V级 , 茶哥感觉奔驰想给潜在买家们 , 是一个既有老派豪华行头又不失现代精致的座舱环境 , 体现在触手可及的皮革包边、中控/门板上的仿木纹饰板、15个扬声器的柏林之声音响 , 和镀铬按键/滚轮上的精致巴黎钉纹 , 真是细节出魔鬼 。
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诚然 , 它也有很实用的一面 , 比如说第一、第二排都有多处宽大储物槽、中央扶手箱的小冰箱 , 前排中央杯架有冷/热/常温模式 , 第二排座椅手机储纳、桌椅杯架、220V电源和若干个Type C接口 , 至于后排隐私玻璃、双边电动门、分区空调和分段式全景天窗 , 豪华MPV必要的行头 , 不在话下了 。
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至于MPV最看重的空间和第二排BOSS座椅舒适度 , 奔驰V级值得另辟一节 , 浓墨重彩地写 。
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Mercedes-Benz V
作为一辆车长超过5米的中大型MPV , 奔驰V级一直提供长轴距版和标准轴距版供市场选择:
长轴距版:5400x1928x1920mm , 轴距3430mm;
标轴版:5140x1928x1920mm , 轴距3200mm;
其中长轴距版的V级 , 轴距达3430mm , 这是一个什么概念呢?不仅比同级竞品要长 , 而且超越奔驰
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S级(参数|图片)
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迈巴赫(参数|图片)的轴距(3216mm) , 可以说优秀的空间 , 为设计师们做好内饰文章带来充要条件 。
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不难想象 , 第二排两张独立座椅的纵向/横向空间有多么的宽敞 , 实际上两张BOSS座椅(茶哥更喜欢这样称呼)演绎了头等舱的范儿:富有光泽的米色打孔真皮 , 柔软而支撑性强的座椅填充材质 , 不同姿势下都能给充分支撑的脚托、头枕上还配上松软天鹅绒挂枕 , 按摩、通风和加热一应俱全 , 估计最挑剔的眼光也能找不出茬 , 还不如想想接下来你要怎么享受这一段路程 。
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第二排舒适的乘坐体验 , 还来源于奔驰V级全系标配的空气悬架 , 车身对细碎震动的化解更为干净 , 试驾时车队还专门走了一段连续坑洼的非铺装路面 , 在BOSS座椅上最大的感觉 , 悬架更加柔韧 , 侧倾晃动也处理得很好 。
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如果要在车内办公 , 把前排座椅后方的小桌板放下 , 把电脑一搁 , BOSS座椅往前靠 , 靠背扳直 , 腿放在前方的小凳板上 , 此时扶手箱下面的220V和Type-C接口会消除掉你的用电担忧 , 立马进入工作状态 。
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