趣头条|打破常规：汽车更换机油为何要参考「时间标准」？( 二 )
原因正是更换的里程周期合理 ， 保证了机油初期的清洁效果良好 ， 达到能力极限后更换新油可以持续清理 。 要知道油泥的形成是因为窜气带来的积碳 ， 积碳是在冷启动后的热车过程中形成；也就是说油泥的形成是持续但是非常缓慢的 ， 不同等级的机油具备的清洁能力 ， 重合形成的量与周期 ， 所以同样没有理由按照时间标准换油 。
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总结：更换机油需要参考的无非是里程数 ， 因为运行才是降低机油综合性能的原因；熄火后机油是处于“休眠状态” ， 性能是基本不会受到影响的 。 建议高频率更换机油无非是为了多卖几桶机油 ， 并且搭售机滤和工时而已 。
曾经有些用户的车辆以全合成机油保养1.5L-NA动力的汽车 ， 以5000公里更换一次 ， 每次费用超过1k；在脱保多年后选择友人的维修厂保养 ， 直接用矿物机油以7500公里为标准（动力级别很低） ， 车辆使用多年没有任何异样——根据发动机类型选择机油吧 ， 机油大可以用久一些 。
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