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老吴说车荐车|不该忽视的轿车！车长4米8，2年保值率80%，27.16万起还省油


大家好 ， 这里是带各位品味天下好车的品车公会 ， 接下来为大家分享《不该忽视的轿车！车长4米8 ， 2年保值率80% ， 27.16万起还省油》 。 现今的汽车界可以说是此起彼伏 ， 汽车行业越是向前发展 ， 好车种类就越多 ， 要满足用户天花乱坠的需求很难 ， 没有持续卖点的车型 ， 瞬间就会被人遗忘 。
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英菲尼迪Q50L是如今的明星车型 ， 是英菲尼迪是王牌之作 ， 其羡煞同级的空间实力 ， 让民众对空间重视程度越来越高的要求得到充分的满足 。 因此在汽车市场中打下了一片天地 。 成为万众瞩目的英菲尼迪Q50L ， 撇开它所仰赖的羡煞同级的空间实力 ， 那么它应该还有哪些吸引人的位置？其综合性价比是否值得车主对它的期待？下面我们来全面剖析这款英菲尼迪的良心作品——英菲尼迪Q50L 。
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也是主要看中外观才买的车 。 外观没得说 ， 硬朗年轻的策划感 。 车灯造型好看 ， 但亮度差点 ， 特别是夜间远光时效果更不好 。 獠牙等酷毙了 ， 尤其在晚上的时候露出了雄狮的本性 ， 后车灯要是和欧版一样会更完美 。 一般般内饰真心和奔驰没法比 。 双液晶大屏 ， 更豪华科技 ， 配合HUD ， 感觉就是飞机驾驶舱了 。 门内拉手下方 ， 不知什么时候皮上有像雨痕样的长条形痕迹 ， 用湿毛巾来回擦 ， 才擦了 。 异响暂时没有 ， 也希望他以后不要有 。
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这就是驾驶位的图 ， 操作空间特别大吧 。 第一排脚步空间充足 ， 宽绰 ， 通常爱翘两腿的毫无压迫感 ， 椅子表面细腻柔和 。 除了储备空间小以外 ， 其他都很充足 。 后备箱空间感人 ， 太小了 。 舒适性还可以 ， 是做行政轿车的 ， 舒适度还是挺满足的 。 悬挂很惬意 ， 震动感很轻微 。 在前阶段天气寒冷的时候用处非常明显 ， 两分钟之内就能保证温度上升到安逸的范围内 。 坐垫安适 ， 主要没座椅加热和通风 ， 夏天烫屁股 ， 冬天冻屁股 。
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T4的动力其实家用完全是够的 。 这个排量应该更强 ， 喜欢飙点车 ， 想买这个排量的 ， 老爸觉得没有必要 ， 这个排量的够使 。 给油汽车反车比较慢不是很有劲 ， 然后就是第二阶段提速本领还是比较可以的 。 起步反应不够快 ， 踩多了延迟一会马上爆发 ， 拿捏好慢慢踩还是很容易控制的 。 40岁的人了 ， 拖家带口的 ， 哪还那么讲究操控 ， 开下来就是典型的丰田系家用车的感受 。 方向盘皮质很厚 ， 手感很好 。 就是减震偏硬 ， 综合来看可以 。 车辆无论是在街市或者高速上奔驰 ， 游刃有余 ， 胜是闲庭信步 。
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一年油费6500元左右 ， 保险要5810元 ， 保养1461元 ， 平日停车660元 ， 洗车300元不能少 ， 偶尔过路费1570元 ， 一年差不多16301元 ， 年薪80000元能养得起 。 感谢聆听本期《不该忽视的轿车！车长4米8 ， 2年保值率80% ， 27.16万起还省油》 。
总结这款车的优缺点：外观略为有些一般 ， 没关系 。 内饰这些就不太注意 ， 不要太丑 ， 设置合理就OK了 。 空间是格外好 ， 所有B级车里 ， 它的空间利用率可以 ， 格外的舒适 。 每次下次都有一点不满意 。 动力 ， 不算高也不低 ， 同等级有很多选择 。 家用车谈什么操控 ， 我也不懂 。
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