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买车家|巴伐利亚新蓝图，宝马iX正式发布( 二 )


在iX真正揭开神秘面纱之后 ， 我们发现原来宝马说的 ， 都是真的 。
买车家|巴伐利亚新蓝图，宝马iX正式发布
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从外观部分来看 ， BMW iX延续了宝马iX系列家族的设计风格 ， 封闭式格栅造型与i4和iX3等车型颇为相似 ， 直观展现了自己的电动特性 ， 不过标志性的双肾型造型设计肯定没有缺席 。 至于尺寸如此巨大的“门牙”是美是丑 ， 就仁者见仁智者见智了 。
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另外 ， 千万不要以为格栅只是装饰 ， 实际上其内部还集成了摄像头、雷达、驾驶辅助传感器等精密硬件 。 同时iX还采用了宝马有史以来最为纤细的激光大灯 ， 造型锋利且极其富有科幻感 。
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侧面轮廓颇有X5“溜背版”的既视感 ， BC柱采用黑化的处理 ， 无边框车门也被首次应用在BMW中大型豪华SAV上 。 同时全新的轮辋造型也经过了空气动力学验证 ， 配合隐藏式门把手 ， BMW iX风阻系数低至0.25 ， 这个参数对于电动车来说绝对是至关重要的 。
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车尾造型没什么好说的 ， 纤细的尾灯灯组造型与头灯设计完美呼应 ， 小尾翼的存在又让整车添了一丝动感 ， 只不过我个人认为后杠处蓝色的点缀稍微有些“跳戏” 。
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在电动车领域 ， 科幻外观+简洁内饰的设计早已成为了主流 ， 而宝马iX自然也没能免俗 。 与现款宝马车型相比 ， 该车型的车内按钮数量减少了约50% ， 位于中控台的一体式曲面屏简洁直观 。
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哦对了 ， 宝马还为iX固执的保留了iDrive系统 ， 不但优化了信息显示方式 ， 还能通过语音、触控等更直接的方式进行操作 。
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为了让iX的车内更具高级感 ， 宝马还在车内不少细节上都下足了心思 ， 例如那个水晶质感且经过钻石切割的iDrive的旋钮、标配的哈曼卡顿音响（可选装宝华韦健）、中控台及座椅等采用的翻毛皮材质等等 ， 都在暗示着这台车的豪华定位 。
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新车的性能参数也足够耀眼 ， 宝马iX搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统 ， 双电机驱动系统最大输出功率370kW ， 零百加速低于5秒 ， WLTP标准（比NDEC更严苛）下续航里程600km ， 创造了宝马旗下量产电动车的最佳成绩 。
总体来说 ， 宝马iX就是一台由“不太严肃”的工程师们造出来的极其严肃的纯电动车 。 无论你是否喜欢它 ， iX的出现都代表着宝马未来的新蓝图 。
看来 ， 巴伐利亚真的要变天了 。
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【买车家|巴伐利亚新蓝图，宝马iX正式发布】 -The End-


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