汽车|家用SUV也能有高品质,为什么说十万级的瑞虎7更值得选?( 三 )
只不过 , 这辆车的交互性系统并不强调AI人工智能 , 所以:通过营造极具科技感的座舱 , 再加上车联网系统和ADAS系统 , 同样营造出了不错的科技感 , 但并不及瑞虎7神行版那样全面 。
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不过 , CS55 PLUS在智能安全辅助系统方面 , 则展现出了一些缺憾 。 在2021款车型上 , CS55 PLUS全系并未主动安全配置 。
对于很多年轻人来说 , 由于主动安全配置的缺失 , 也使得CS55 PLUS的竞争力进一步降低 , 体现出了这辆车在科技方面的一些不足 。
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同时 , 科技更应该反馈于一辆车的细节处 。 如何通过科技的进步 , 提升一辆车的人性化、便利化表现?瑞虎7神行版和CS55 PLUS蓝鲸版同样给出了不同的答案 。
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通过对比 , 不难看出 , 在价位相似的车型中 , 瑞虎7更懂得如何通过将科技转化为更具人性化的相关功能 。
从提升驾驶便捷性 , 再到驾乘舒适性 , 瑞虎7神行版都以更加全面的姿态 , 为用户带来了更多关于品质的陈述 。 而这一点 , 也正是CS55 PLUS蓝鲸版美中不足的一部分 。
动力高效体验出色 , 这样的机械才能称得上高品质
在数年前 , 消费者购车的时候 , 评判一辆车机械素质的主要方面就是看一辆车参数水平几何 。 但在如今 , 大家有了新的看法 。
一台优质车型 , 不光要拥有强劲的动力和漂亮的纸面参数 , 更需要在实际的科技、效率以及驾驶感受中带来更优表现 。
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【汽车|家用SUV也能有高品质,为什么说十万级的瑞虎7更值得选?】
通过图表的对比 , 我们不难发现 , 即便是瑞虎7神行版的1.5T车型 , 也展现出了不错的效率 。 一方面 , 1.5T发动机的动力储备足够适应大部分的使用场景;同时 , 再加上匹配了全新的CVT变速箱 , 平顺、流畅的加减速也使得这辆车有了更出色的经济性表现 。
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除了1.5T车型的高效、舒适外 , 瑞虎7神行版的1.6T车型则带来了更为强劲的动力 , 依托各项先进科技和良好匹配 , 带来了更多的驾驶激情 , 达成高效统一 。
其搭载奇瑞出色的1.6T“最强中国芯”发动机 , 采用宝马同款的格特拉克7速湿式双离合 。
除了拥有96%的综合传动效率外 , 在燃油效率方面还能相对传统AT变速箱提高5%-9% , 也带来了更加出色的燃油经济性 。 即便是拥有强大的动力 , 也能获得更经济的油耗保障 。
尤其是在实际驾驶中 , 瑞虎7神行版两种动力 , 都能具备低油耗高性能的表现 , 即便是暴力驾驶 , 技术先进的发动机、传动效率极高的变速箱也可以将油耗控制在相当低的水平 , 实测每百公里6.9L左右的油耗与官方数据出入甚微 。
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CS55 PLUS则全部采用了蓝鲸系列1.5T发动机 , 虽然选择面不及瑞虎7神行版宽泛 , 但机械素质同样出色 。 即便排量仅为1.5T , 但在数据上 , 依然有着不错的动力表现 。
只不过 , 这辆车采用了由长安汽车自主研发的七速双离合变速箱 , 虽然换挡速度表现出色 , 但受制于匹配成熟度的问题 , 使得这台变速箱在实际的工作中 , 换挡带来的顿挫依然使得这辆车的驾驶品质有一定弱势 。
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