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1号车盟|全新名爵5：只要我不尴尬，尴尬的就是奔驰AMG CLA 35


讲真 ， 如果不是看见超越姐姐代言几个字 ， 还真是让人提不起兴趣点开全新名爵5的上市发布会 ， 所以这一次 ， 请杨超越站台 ， 吸睛的钱没白花 ， 至少“月芽”来了不少 。
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【1号车盟|全新名爵5：只要我不尴尬，尴尬的就是奔驰AMG CLA 35】

不好意思扯皮了一段 ， 对名爵品牌无感还是因为这个品牌本身营销无底线 ， 着实令人反感 。 比如 ， 去年名爵自编自导自演的年度大戏之“大爷13元买车”事件 ， 再比如名爵6飙车高铁事件 ， 名爵屡次刷新消费者对营销的认知下线 。 诚然 ， 产品的营销手段很重要 ， 但是一而再再而三的哗众取宠 ， 一心想做车圈“网红”的名爵 ， 很难说什么时候会过气 。
再来看一眼这辆全新的MG5 ， 就这么不远不近 ， 刚好看不清车标的距离 ， 不知道的小伙伴还以为超越姐和奔驰牵手成功呢 。
而现场后方的大标语更是语出惊人：八万潮跑 ， 拿下青春！哎 ， 名爵你真是太天真了 ， 有这八万块钱 ， 我买你这赝品作甚 ， 买个踏实可靠的逸动PLUS它不香嘛？
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外观设计“东施效颦”外观方面 ， 新车前脸采用了巨大的黑化进气格栅设计 ， 就尺寸而言比MG6更大 ， 不过与前辈不同的是它的进气格栅为上窄下款设计 ， 嗯 ， 毕竟“借鉴”的车型不一样 ， 你看MG5前脸像不像奔驰GLA？多少有内味儿了吧？而两侧的车灯设计同样有迹可循 ， 有兴趣的消费者可以自行搜索一下现代菲斯塔 。
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车身侧面 ， 新车采用了溜背式的造型设计 ， 这总没有采用借鉴手段了吧？毕竟溜背式造型在现在的市场上已经屡见不鲜 ， 上汽的设计师偏不 ， 但这次的目标换成了本田思域 ， C柱的小窗设计简直如假包换 。
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车尾设计上无需赘言 ， 参考当年MG6的车尾笔者就知道上汽设计师对标致产品情有独钟 ， 而MG5同样不能免俗 ， 狮爪造型的尾灯赫然在立 。
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看完了MG5的外观笔者只想说确实难为上汽设计师了 ， 它并没有采用陆风-路虎那种完全照搬的借鉴手法 ， 而是将MG5的外观设计肢解开来 ， 仅凭这点就值得加一根鸡腿 ， 必须要说的是MG5不光是设计上借鉴 ， 车身颜色方面它同样参考了不久前发布的AMG CLA 35 ， 核能黄VS招牌黄 ， 秀儿啊 。
空间表现差强人意 ， 整体配置被吊打 内饰设计上笔者就不多加描述了 ， 用一句话总结就是新车在整体设计语言和内饰用料上对得起价格 ， 但不要有任何期待 。
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详细聊一下配置 ， 众所周知MG5的定价为6.79-9.99万元 ， 在这个价位很难不让人想到长安逸动PLUS ， 身为长安PLUS系家族中最小的一位成员 ， 逸动PLUS虽然没有走“后浪”喜爱的运动路线 ， 但它务实的配置水平已经做工受消费者好评 。
反看这台MG5则要逊色很多 ， 以走量的逸动PLUS 1.4T和MG5 1.5T两款最低配车型举例 ， 后者在实用配置上大打折扣 ， 像平时能用到的定速巡航、感应后备厢、远程启动、GPS导航、后视镜加热等功能它都有所缺失 ， 而在空间表现上长安逸动PLUS相比MG5同样略胜一筹 ， 前者长宽高为4730mm/1820mm/1505mm ， 轴距2700mm ， 后者的成绩是4675mm/1842mm/1473mm ， 轴距2680mm ， 诚然 ， 在A级车轴距2700mm为及格线的今天 ， MG5的表现确实有些寒酸了 。


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