汽车知识|谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁( 二 )
温馨的内饰表现：
本文图片
内饰部分 ， 起亚K5凯酷的整个设计简洁而又不失质感 ， 在造型上多采用横纵线条 ， 能有效加强视野的开扬感 。 中控台部分采用了向驾驶员一侧偏向的设计 ， 为驾驶员营造更为强烈的驾驶操控感的同时也方便了驾驶者对于车辆相关配置的操作 。 三幅式的平底多功能方向盘还采用了换挡拨片的设计 ， 为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣 。 此外 ， 全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏的连屏设计一定程度上提升了整车内饰部分的科技感 。
本文图片
本田雅阁的整个内饰部分设计同样较为干练 ， 不过与起亚K5凯酷不同的是 ， 本田雅阁并未采用全液晶表盘的设计 ， 因此在整车车内科技感的塑造上面会少了很多 。 不过本田雅阁作为老牌的中型车 ， 其在内饰部分的做工用料还是非常值得称赞的 ， 新车内部多采用软性材质的包裹 ， 此外还在车内运用较多的木纹以及铝制饰板装饰 ， 提升了内饰的档次感 。
动力水平各有千秋：
本文图片
起亚K5凯酷在动力部分搭载了两套动力系统 ， 其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了125千瓦（170马力） ， 最大扭矩达到了253牛·米 ， 传动部分匹配的是7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了176.5千瓦（240马力） ， 最大扭矩达到了353牛·米 ， 传动部分匹配的是8速手自一体变速箱 。
本文图片
本田雅阁在动力部分同样配有两套动力总成 ， 其中1.5升涡轮增压发动机最大功率分别达到了130千瓦（177马力）和143千瓦（194马力） ， 最大扭矩分别达到了230牛·米和260牛·米 ， 传动部分匹配的是CVT无级变速箱；2.0升自然吸气+电机的混动系统其中发动机最大功率达到了107千瓦（146马力） ， 最大扭矩175牛·米 ， 电机最大功率达到了135千瓦 ， 最大扭矩315牛·米 ， 传动部分匹配的是E-CVT无级变速箱 。
总结：
作为日韩中型车中的两位佼佼者 ， 从以往的历史消费来看 ， 两者在在家庭用户中有着不错的口碑 ， 其品牌影响力相当广泛 。 而从车型的对比中来看 ， 同为适合年轻消费者的运动中型车 ， 在年轻二字上 ， 起亚K5凯酷全新的设计造型可以说是占得先机 ， 而追溯到运动二字 ， 二者的动力参数上也各有秋千 ， 颇有一战之力 。 不过从整个性价比的层面上来考虑的话 ， 考虑到起亚K5凯酷终端的优惠以及其丰富的配置 ， 确实要比本田雅阁来的有竞争力的多 ， 当然雅阁也有其独特的魅力 ， 比如灵活的车内储物空间以及第三代i-MMD混合动力系统的超高燃油经济性 ， 这些也是K5凯酷所欠缺的 。 如果您目前正在挑选新车 ， 不知道这两款车型是否和您心意呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
推荐阅读
- 壹图丨给“爱豆”花钱才是真粉丝？大可不必
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗
- 汽车知识|比埃尔法舒适的静音王：5米多长、18.8万配冰箱，爱了
- 汽车知识|押宝全新造型，东风雪铁龙新C5能否成为神龙公司“救世主”
- 汽车知识|国产精品中大型SUV，15.99万配2.0T动力，双12.3英寸大屏
- 汽车知识|元气满满新时尚 试驾东风本田LIFE“来福酱”
- 汽车知识|卡罗拉、朗逸、轩逸三车对比试驾！谁才是最好开的“买菜车”？
- 汽车知识|第八代高尔夫到底值不值得买？1.4T自动Pro版全款多少钱？
- 汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台