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天天汽车|不谈颜值只谈内在，2021款凯迪拉克XT4和全新奔驰GLA谁更懂你？( 三 )


天天汽车|不谈颜值只谈内在，2021款凯迪拉克XT4和全新奔驰GLA谁更懂你？
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而在豪华及舒适性配置的体现上 ， 2021款凯迪拉克XT4相比全新奔驰GLA的优势就更加凸显了 。 配置上其多了全景天窗、感应后备箱、HUD抬头显示、方向盘加热、前排加热/通风/按摩、BOSE音响等功能 。
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尤其是方向盘加热功能 ， 在这个级别能出现这一配置确实非常少见 ， 并且这项配置除最低配车型外为全系标配 。 有了这一功能 ， 对于北方消费者来说 ， 冬天开车出门再也不用畏手畏脚了 。
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此外 ， 凯迪拉克XT4还提供了一些人性化配置 ， 比如其前排主副驾遮阳板上都配备了柔光双排LED补光化妆镜 ， 中央扶手箱内配备了无线充电面板 。
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而高清流媒体后视镜在后备箱有遮挡的情况下 ， 也可以很清晰地看到车辆后方的视野 ， 安全性得到了有效保障 。
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其实就整个内饰而言 ， 凯迪拉克XT4整体的优势还是显而易见的 ， 尤其是在配置层面 ， 不光要高于全新奔驰GLA ， 放在这一级别中也很有优势 。
2.0T+9AT动力充沛
说到这两款车的动力系统 ， 凯迪拉克XT4无疑是最有诚意的 。 其全系标配了2.0T可变缸涡轮增压发动机+9挡手自一体变速器的动力总成 ， 无论是从动力参数还是从技术方面来说都占有很大的优势 。
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这台2.0T可变缸涡轮增压发动机的最大功率达到了177kW ， 峰值扭矩达到了350Nm 。
同时 ， 这台发动机还带有Tripower可变气门管理技术 ， 它可根据实际驾驶情况适时切换成“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工作模式 。
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此外 ， 凯迪拉克XT4还全系标配了ANC主动降噪静音技术 ， 配合前排双层夹胶玻璃 ， 在行驶过程中能够有效地避免外界噪音 。 这一点在实际驾驶中也得到了很好的印证 ， 包括路噪、胎噪还有风噪都能够很好地被抑制在窗外 。
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而我们再看全新奔驰GLA ， 其全系仅提供一台1.3T高、低功率不同调校的发动机 ， 低功率发动机最大功率为100kW ， 峰值扭矩为250Nm ， 高功率发动机最大功率为120kW ， 峰值扭矩为250Nm 。 传动方面 ， 匹配的是7挡或8挡双离合变速器 。
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其实从参数上我们就不难看出 ， 凯迪拉克XT4有着很明显的优势 。 换句话来说 ， 这二者根本就不在同一个量级 。 所以在实际驾驶过程中 ， 在动力感官上也会有明显的差别 ， 但显然凯迪拉克XT4更符合年轻消费者对速度的追求 。
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总结
不难看出 ， 2021款凯迪拉克XT4其整体的产品力表现确实要比全新奔驰GLA强不少 ， 尤其是在配置和动力方面 ， 更符合现在年轻消费者的用车需求 。


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