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朗逸|十万元轿车PK，朗逸、轩逸、逸动和英朗怎么选？


十万元一直是一道坎 ， 长安、吉利甚至荣威和名爵都在突破 ， 奈何轩逸、朗逸和宝来价格下探 ， 彻底断了前者的念头 ， 正式在这样激烈的市场竞争下 ， 诞生了帝豪、逸动、荣威i5和名爵5等优秀的产品 。 而10月的轿车销量排行榜 ， 再一次证明朗逸、轩逸、宝来、英朗、逸动和帝豪 ， 确实是名副其实的十万元级别轿车不错选择 。
朗逸|十万元轿车PK，朗逸、轩逸、逸动和英朗怎么选？
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10万元级别轿车 ， 轩逸和朗逸是首选
轩逸和朗逸是这个市场的“风向标” ， 很少有其它车型能够撼动该位置 ， 毕竟月销量过5万辆不是谁都可以达到的 ， 所以单从销量来看选择朗逸和轩逸准没有错 ， 尤其当朗逸和轩逸价格下探到10万元之下 ， 毕竟合资产品的品质或者口碑一直在这里 。 但是问题还是来了 ， 如果选择轩逸和朗逸 ， 那么在颜值和配置上必定要有所“牺牲” ， 毕竟不能幻想一款10万元以下的合资轿车 ， 能够做到像自主品牌那样有诚意 ， 资本家永远追求的是利益最大化 。 所以 ， 要想在颜值和配置上找到自我存在感 ， 那么显然朗逸和轩逸不是首选 。
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舍本求量的英朗 ， 更像是破局者
不知道从什么时候起 ， 英朗就是高折扣的代名词 ， 当然和其动力策略脱不了关系 ， 所以最终别克采取了常年6折的策略 ， 当然这一策略注定是成功的 ， 常年占据轿车销量排行前 5的位置 ， 英朗收获了一大批用户 ， 但是别克并过得不怎么好 。 于是动力回到了曾经 ， 但是价格已经触及冰点的英朗 ， 最终只能选择诚服于用户 ， 毕竟在用户心目中它就值这样的价格 ， 对用户来说绝对是利好 ， 但是对别克来说是在“滴血” 。
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前有帝豪后有逸动 ， 自主品牌在“夹缝”中求生存
总是有一批自主品牌 ， 能够在逆境中求得生存 ， 彻底打消了用户对于自主品牌 ， 再也造不出优秀轿车产品的固有认识 。 曾经帝豪是多么的风光 ， 奈何吉利的产品向上策略 ， 并未让帝豪焕发荣光 ， 但是后来居上的逸动抢占了“风头” 。 从月销5000多辆 ， 到接近2万辆也就半年时间 ， 当然离不开超强产品力的打造 ， 即使是很多行业专家多心声质疑 ， 长安汽车如何能够打造如此优秀的产品 ， 而市场标杆的头衔自然非他莫属 。
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【朗逸|十万元轿车PK，朗逸、轩逸、逸动和英朗怎么选？】当然 ， 我们也看到了新进者 ， 名爵5亦或是荣威i5都是为这个价格而来 。 我们都相信 ， 只要过硬的产品里 ， 对于用户需求把握的淋漓尽致 ， 在未来的汽车市场中 ， 我们不愁自主品牌没有发展 ， 我们相信长城这样的汽车企业 ， 也会在轿车市场耕耘一份自己的田地 。


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