汽车|高尔夫8的“阳谋”：大胆革新数字化，动力升级留“后手”丨壹观察
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大众高尔夫就是这样 ， 似乎总能在波澜不惊中不断书写传奇 。文｜张卫东
图｜来源网络
作为大众汽车品牌精神内核最形象的诠释者 ， 每一代高尔夫的上市都不仅仅是一次简单的产品更迭 ， 更重要的还在于它们为每个特定的时代都留下了深刻的技术烙印 。
11月7日 ， 一汽-大众全新数字
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高尔夫(参数|图片)正式上市 。 新车提供搭载200TSI和280TSI两种动力版本共计4款车型 ， 官方指导价为12.98-16.58万元 。 相比上代车型 ， 全新数字高尔夫的入门与顶配版本不仅在售价上亮出诚意 ， MQB Evo平台的赋能更将其化身为重塑国内A级家轿市场格局的颠覆者 。
全新电气架构刷新产品竞争力
在经典再塑经典的路上 ， 进化至第八代的高尔夫完成了在其在数字化时代下的华丽蜕变 。
如今 ， 打卡年轻化、数字化、智能化及网联化 ， 是车圈玩家们提振品牌市场活力的武器 。 作为全球首款采用MQB Evo平台的车型 ， 全新数字高尔夫通过在全新颜值、智能科技、运动基因及营销层面的全面革新 ， 向外界展示了其“经典再塑经典”的决心 。
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数字化与智能科技的加持 ， 是这一代高尔夫始终绕不开的话题 。 作为MQB Evo平台的首采车型 ， 全新电气架构赋予了全新数字高尔夫更具看点的竞争力 。
总结来说 ， 具备革命性的HMI车载互联科技的创新体现在四个方面 ， 即个性化、全触控、手机操作习惯及语音控制 。 其中 ， 首次搭载的CANFD及车载以太网技术 ， 总线带宽由500K增加至2M ， 通讯率高达100Mbit/s ， 这就意味着全新数字高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）和车载信息娱乐系统的功能得到了大幅提升 ， 满足并实现了全数字化驾乘和更聪明迅速的人机交互体验 。
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“基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素 ， 让全新数字高尔夫全面融合了数字化时代的设计语言 ， 同时也赋予了人机交互更多‘温度’ 。 ”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳在介绍全新数字高尔夫时提到 ， 并认为电气架构的赋能 ， 是第八代高尔夫有别现阶段国内A级家轿最大的优势 。
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值得一提的是 ， 全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术还为消费者提供了智能化的移动出行解决方案 。 通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统 ， 能够实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖 ， 配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统 ， 实现了L2+级自动驾驶辅助 。
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从12.98-16.58万元的售价区间不难看出 ， 全新数字高尔夫志在“爆款” 。 首先 ， EA211evo动力版本的“延期” ， 将为全新数字高尔夫未来在性能层面的武装埋下伏笔；其次 ， 在此定价区间内 ， 第八代高尔夫的科技力量拥有相对更强的竞争属性 ， 因此在面对思域HATCHBACK和福克斯等主要竞品 ， 留给后者在未来的竞争空间将并不富裕 。
粉丝运营助力品牌焕新升级
自1974年诞生以来 ， 高尔夫在46年来成功吸引了一大批敢于创新、追随信仰的年轻人 ， 形成了底蕴深厚的粉丝文化 。
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