|这些二线豪华车圈住粉：找准产品定位是硬道理( 二 )
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雷克萨斯NX、UX展车销售
相比于雷克萨斯的早发优势和口碑积累 ， 作为最晚进入中国市场的豪华品牌 ， 林肯想要在已经相对成熟的豪华车市场中销售更多新车 ， 抢占更多市场份额 ， 难度不小 。 2014年进入中国市场的林肯 ， 此前一直以纯进口形式进行销售 ， 虽然头顶“美国总统座驾”的光环 ， 有着高端的品牌形象 ， 但是受限于高关税 ， 市场表现不温不火 。 数据显示 ， 2015年至2019年 ， 林肯在华销量分别为1.16万辆、3.26万辆、5.41万辆、5.53万辆、4.66万辆 。
从去年开始 ， 林肯着手进行本土化生产 ， 车型的推出速度明显加快 。 目前 ， 纯进口车型有领航员、飞行家插电式混动版、航海家、大陆和MKZ ， 飞行家和冒险家则为今年推出的国产车型 。 同时 ， 备受关注的是“林肯之道” ， 也在2019年迎来全面升级 ， 林肯之道进入2.0阶段 。 林肯之道2.0从服务理念提升至客户体验之道 ， 并在此基础上专为女性车主打造了“她之道” ， 提供全方面女性驾享生活平台 。 林肯之道通过为车主提供舒心的用车服务及专属的生活服务 ， 为中国用户带来更加细致的豪华体验 。
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林肯冒险家
随着产品推出速度以及本土化进程的加快 ， 林肯在华月度销量实现了持续正增长 。 数据显示 ， 9月 ， 林肯在华销量突破7300辆 ， 同比去年增长75% 。 这是林肯入华以来取得的最佳成绩 ， 也是所有二线豪华品牌中 ， 单月增速最快的品牌 。 最新销量数据显示 ， 10月在华销量超7300辆 ， 同比增长103% ， 连续6个月销量同比增长 。 具体车型方面 ， 林肯冒险家10月销量超4300辆 ， 成为林肯销量增长的主要功臣 。
冒险家是林肯首款国产车型 ， 今年3月正式上市 ， 售价24.68万-34.58万元 ， 动力搭载2.0T发动机 ， 传动搭载8速手自一体变速箱 ， 并提供前驱和四驱版本车型 。 冒险家以较低的市场定位 ， 以及价格、配置、动力等优势获得较好的市场表现 ， 9月和10月的销量均超过4000辆 。 随着产品布局逐渐完善 ， 林肯品牌的知名度和销量也会逐渐攀升 。
文/本报采访人员 李东颖 温冲
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