|主打新能源 这些概念车量产后前景如何
[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
提到概念车很多人都不陌生 , 就在刚刚结束的北京车展上 , 我们还看到了众多的概念车 。 但是按照以往的理解 , 概念车主要分为两类 , 一类是能够实现量产的;另一类是只展示前瞻设计和技术 , 很多永远不会量产 。 今天的文章我们主要来说说将很快实现量产的一些概念车 , 与以往概念车实现量产一般要有个4-5年过渡时间不同 , 这些概念车中有的在刚刚亮相几个月后就将实现量产 , 最久的也不到两年时间 , 它们量产后的市场前景如何呢?
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车型:宝马i4概念车
首次亮相时间:2020年3月
量产车发布时间:2021年
新车介绍回顾:
在刚刚结束的北京车展上 , 宝马i4概念车正式国内首发亮相 。 新车搭载了第五代宝马eDrive电力驱动技术 , WLTP况下续航里程可达到600km , 0-100km/h加速时间仅为4s 。
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作为宝马首款中型纯电动车 , 宝马i4概念车采用了全新的品牌标识 , 标识由二维透明设计无缝集成 , 进一步提升了品牌的辨识度 。 造型方面 , 宝马i4概念车的造型相当惊艳 , 其中最引人注目的当属封闭双肾进气格栅 , 这款前格栅专为宝马i4概念车所设计而来 。 此外 , 经典的天使眼大灯被重新演绎 , 两侧的两个六边形LED元件集成了所有必需的照明功能 , 加上格栅周围的i风格蓝色装饰 , 营造出了极具视觉冲击力的前脸 。
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宝马i4概念车车身侧面与此前发布的宝马Concept 4概念车有着很高的一致性 , 车身侧面线条从车侧延伸到尾部 , 勾勒出宽大的车身 , 从视觉上进一步降低了四门轿跑车的离地高度 , 清晰的展现了新车宽大的车身与极富冲击力的设计 。
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宝马i4概念车的尾部非常贴近地面 , 并向水平方向进行延展 , 细长的L形尾灯夜晚点亮后拥有不错的视觉效果 , 强劲有力的后导流板还提高了空气动力学效率 。 此外 , 新车借鉴了宝马i Vision Dynamics的设计 , 排气管所在的位置安装了带有i蓝色元素的扩散器元件 , 表明了自身的纯电动车型身份 。
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来到内饰部分 , 宝马i4概念车采用了以驾驶者为中心的设计理念 , 全新曲面显示屏与方向盘相结合展现出未来创新设计 , 信息显示屏和控制显示屏合并成为一个向驾驶者倾斜的整体装置 。 屏幕分组方式可优化显示信息内容方式 , 并提供了更直观的触屏操作 , 并且几乎所有操作功能都集成到了显示屏中 , 从而将触控件的数量减到了最少 。
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在内饰细节方面我们可以注意到 , 中央控制面板用拨片式换档按钮取代了传统的换挡杆 , iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均采用水晶材质组件制成 。 座椅材质由带有线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成 , 体现了环保和可持续性的设计理念 。 此外 , 宝马i4概念车自带三种不同的驾驶体验模式 , 三种体验模式(“个人”、“运动”和“高效”)之间会存在令人兴奋的视觉差异 , 从显示屏和画面 , 到内饰的呈现方式均不相同 。
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