孔明说车|限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强
限量版奥迪TTRS亮相 ， 原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强
奥迪作为德系豪华品牌三强之一 ， 旗下拥有成熟的高性能系列产品 ， 其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表 。 近日奥迪汽车发布了全新的奥迪TTRS特别限量版车型 ， 这款车在全球范围内只提供40台 ， 可以说是物以稀为贵 ， 而且这款限量版车型提供了非常炫酷的外观装饰套件 。 整部车的看点比普通版本奥迪TT强了很多 。
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该车型的全称其实是奥迪TTRSquattro40周年纪念版 ， 这里的40周年其实就指的是奥迪quattro四驱系统诞生40周年 ， 如今这套四驱技术已经成为奥迪RS系列的卖点之一 ， 而且奥迪的很多高端车型也是依靠这套成熟的四驱系统打造出通过性方面的优势 。
【孔明说车|限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强】
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从外观造型设计方面看 ， 整部车基本上保持了奥迪TT的基本造型风格 ， 属于一款尺寸比较小的入门级别跑车 。 车头正前方采用了黑色六边形大嘴中网装饰 ， 两侧LED矩阵大灯光源非常犀利 。 前引擎盖可以看到比较复古的拉花设计风格 ， 车身侧面写着奥迪quattro ， 而且有比较复古的白色高强度锻造合金轮毂以及红色刹车卡钳 ， 车身尾部则是大面积的碳纤维尾翼 ， 在高速状态下可以提供真实的下压力 ， 在高速状态下可以提供大概5公斤的下压力 。
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打开车门之后可以看到内饰部分的运动感也更强烈 ， 驾驶员正前方提供了全液晶仪表盘 ， 不过台面中间位置并没有搭载悬浮大屏幕 ， 圆形空调出风口显然更加激进 ， 多功能方向盘上不仅可以看到翻毛皮包裹 ， 而且还有大红色的启动按钮以及驾驶模式切换按钮 ， 中间的换挡杆造型更加激进 ， 直接采用了圆形球头 ， 看起来有点像红头思域的风格 。
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车内两个座椅均采用赛车级别的筒形座椅造型风格 ， 后尾箱部位可以看到非常明显的碳纤维高强度防滚架 ， 这款车已经达到了赛道级的车身强度 ， 大量的碳纤维套件给整部车进行了全面的减重 ， 对于高性能车而言每减轻一公斤重量都会对性能有所提升 。
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这款限量40台的奥迪TTRS特别版车型继续搭载2.5t涡轮增压5缸发动机 ， 极限输出可以达到400马力 ， 峰值扭矩高达480牛米 ， 官方给出的零百加速成绩可以达到3.7秒 ， 毕竟这款车有奥迪多片离合器quattro四驱系统加持 。 目前该车型在德国市场上的定价达到11.404万欧元 ， 想必中国市民要想买到一台的话价格会非常昂贵 ， 所以这款车出现在中国街头的概率并不大 ， 属于一款比较小众化的纪念版车型 。
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