路由社|一台“水桶车”的向上之路｜路试( 二 )
答案或许是 ， 正在进化的智能化体验 。
二、
自主品牌中 ， 奇瑞是对汽车智能化探索尤为积极的 。
早在2016年 ， 奇瑞就与百度一道 ， 在乌镇世界互联网大会上推出了无人驾驶汽车 。
2017年4月上海车展 ， 双方签署战略合作协议 ， 加深在车联网、自动驾驶等方面的合作 。 后来 ， 奇瑞的研发重心暂时从无人驾驶的单点技术转移开 ， 但智能网联的整体布局却有增无减 。
2018年4月 ， 奇瑞发布“雄狮”智能品牌 ， 将智能科技作为集团旗下一个单独的业务板块 ， 包含雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行五大业务平台 ， 智驾与智云是其中两大核心 。
本文图片
今年6月 ， 奇瑞旗下车联网公司辛巴科技与腾讯达成战略合作 ， 帮助腾讯的应用与能力搭上奇瑞的车 。
显而易见的是 ， 奇瑞在智能网联的探索上 ， 坚持了自研与引入生态合作伙伴重点能力并举的两条腿走路 。 而星途作为高端品牌 ， 在奇瑞导入新技术的过程中扮演着重要的角色 。
我们试驾的高配版星途LX ， 便搭载奇瑞智能网联技术的全家桶——包括一套完整的L2级自动驾驶系统（内含ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、 BSD盲区监测等十余项功能 ， 和额外的自动泊车系统） ， 一个更先进的智能座舱（包含人脸识别、智能语音、AR实景导航以及智能家居互联） 。
本文图片
在实际体验中 ， 奇瑞与百度联合开发的AR实景导航给我们留下的印象最深 。 这项技术是由前方摄像头采集道路图像 ， 与导航数据进行融合 ， 再将更具体的信息投射在中控屏上 。 相比传统导航 ， AR导航的信息颗粒度更细 ， 指路更加直观精确 ， 有更好的易用性 。 它不仅会用箭头标注出行驶方向 ， 还会以高亮色块叠加在图像上的方式 ， 显示出当前可行驶的道路范围 ， 中间还会显示目前车速与目的地距离 。
不过 ， 它也存在着值得优化的地方——有时候系统对道路图像的分割不精确或有延迟 ， 车机上显示的可行驶区域会与真实场景出现短暂的脱节 。
我们还注意到 ， 星途LX在智能网联能力的搭配上 ， 采取的是兼收并蓄的策略 ， 并未过分偏好于某一家 。 比如 ， 奇瑞选用的智能语音方案 ， 来自在这方面积累更加深厚的百度 ， 能够支持更灵活的多轮对话；而车内常用的音乐功能 ， 星途则选择了版权丰富的QQ音乐植入——是的 ， 你可以在星途LX里用百度支持的技术 ， 让QQ音乐放一首你喜欢的歌 。
奇瑞搭建的架构 ， 不仅支持了对多方能力的调配 ， 也为功能的持续升级提供了可能 。 路由社了解到 ， 奇瑞的智能化功能虽然是与合作伙伴共建 ， 但最核心的数据 ， 是经由奇瑞的雄狮智云3.0系统流转 ， 它不仅保障了奇瑞对数据的主导 ， 也支持车辆软件、固件的OTA与FOTA远程升级 。 由此 ， 星途LX也是一台可以实现进化的汽车 。
以上 ， 便是我们在短暂试驾中感受到的星途LX突围之道——先做一台没有短板的“水桶车” ， 再通过可以不断升级的智能网联能力 ， 渐渐垒高更有差异性（也更符合本土用户需求）的长板 。 或许 ， 这也是星途品牌的向上之道 。
—END—
ROAD
BOOK
【路由社|一台“水桶车”的向上之路｜路试】为了人、车、生活的更好连接
推荐阅读
- 怎样评价华为、诺基亚、中兴中标中国移动高端路由交换设备扩容集采
- 交换机，路由器经常性的死机咋办
- 汽车|52秒下线一台汽车、1分钟生产线切换 广汽传祺打造自我感知工厂
- 蓝牙路由器在医疗健康方面有哪些应用
- 家用路由器解决了用户啥需求是否有更好的办法解决用户需求
- 太平洋汽车网|十五万为啥不买思域，而去买一台三缸福克斯？
- 豪车|“京A”牌红旗H9，足足有3台，其中一台还是“中国红双拼色”
- 为啥市场上还没有这样的智能路由器
- AutoLab|一台越开越省钱的纯电动SUV？我来帮你算笔账
- 钛媒体|同样都主张“年轻人第一台车”，哈弗初恋是如何定义的？