汽车知识|街车界又一标杆！399cc水冷33.5kw功率，加满油开400km，4.7万起 |水冷|标杆|

车场风云瞬息万变，各种好车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。 “质量之王”SYM厦杏三阳 MAXSYM TL500 ，以“零差评”的美誉享誉车界。 “豪车代表”宝马 R nineT ，外观座包皆是优势。随着市场上的好车不断增多，摩托车需要做好定位满足骑士们需求才能实现大卖，比如这款川崎 Z400 ，它是街车界又一标杆！399cc水冷33.5kw功率，加满油开400km ， 4.7万起。
【汽车知识|街车界又一标杆！399cc水冷33.5kw功率，加满油开400km，4.7万起】
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川崎 Z400是川崎倾力打造的一款头牌摩托车街车，凭借自身奢华尊贵的外形设计，与人们把外观构型视作自身具有特别的审美观的需求完美融合，从而得到众多骑士们的青睐及好评。不过，人们的精神生活不断提升，人们也变得越来越挑剔，设计格调、造车水准、品牌文化，摩托车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。久经摩托车市场考验的它，除了依靠奢华尊贵的外形设计而获得市场地位之外，它是否还有吸引骑士们的优点呢？其他方面的表现是否符合购车人的心理预期？接下来我们来全面剖析这款川崎的良心作品——川崎 Z400 。

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颜值总能在第一时间吸引车友的目光，看似简单的造型设计却显露了设计者的良苦用心。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，侧面线条舒展有度，绝对展示川崎 Z400独一无二的别致美，从尾部到正脸，一种俯冲的姿态，给人极强的运动感。尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。 "反光镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，曲线玲珑的线条贯穿整个整车，硬朗的侧面线条足以突显精气神。

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关于动力和驾驶体验方面，川崎 Z400配置了399cc排量的双缸水冷动力引擎，匹配电喷供油，契合如今最新的排放标准，扭矩可达37.2牛米的峰值，发动机采用低摩擦技艺，功率性能大大提高，可达33.5KW的功率。变速体系使用了6挡-链传动，使得驾驶感更为平顺，因川崎调校技术卓尔不群，变速体系和发动机获得了充分磨合。打火后只需轻拧油门，就能顺利的起步，入档感受也很轻微，给驾驶员带来相当愉悦的驾驶体验，总体上看，动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。

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川崎 Z400整车的尺寸达到1990x800x1055mm ，凭借其785mm的座高，女骑手的话难以双脚着地， 1米85的男生比较容易，车体有着140毫米的离地间隙，重心非常低，行驶起来特别稳定，轴距是比较常规的1370mm ，纵向乘坐距离亮点颇为明显。对于车辆舒适性，可以看出川崎对舒适的看重程度特别高。车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，前后均装配了当前行业领先的悬挂体系，驾驶至相对细碎的石子路面时，良好的避震体系将多余的震动过滤在车外。
油耗方面，在城市道路占7成和高速路占3成的状况下，实质测出平均油耗是3.3L/百公里。城市走走停停，其油耗仍然能维持在3.63L上下，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为3.0L上下。对比竞争对手的油耗数据来说，还能装14L油，川崎 Z400在油耗上表现相当出彩。

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川崎 Z400有着十分良好的操控表现，变向不是太轻，中等速度转弯容易让人觉得充满自信。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总的来看，川崎 Z400带给驾车者的驾驶感受着实很多。

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