中型车|让AMG颤抖/M Power哭泣!全新奥迪S运动系列于10月20日上市( 二 )
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侧面上 , 全新奥迪S6整体轮毂与标准版A6相似 , 多条复杂的腰线纵横交错 , 将原本平实的侧面给层次化 。 此外 , 新车还通过装配20英寸5幅激进造型轮毂 , 来营造出十足的运动气息 , 标配标配255/40轮胎(可选装21寸) , 并且奥迪性能车标志性的银耳自然也不会缺失 。
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来到尾部 , 全新奥迪S6则与标准版车型区别明显 , 其实让人一眼看出这不是辆普通的奥迪的还属双边四出排气布局+哑光黑扩散器 , 而且每个镀铬椭圆形排气口径似乎都不小;而在尾部的上方 , 还装配有小尺寸后扰流板 , 并延伸覆盖整个行李箱盖 , 巧妙地强调其运动属性 。
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进入全新奥迪S6车内 , 一股浓浓的“科技Style”扑面而来 , 这也是目前奥迪最新一代的家族式设计语言 , 虚拟驾驶舱的三块屏 , 让你仿佛置身于飞行驾驶舱 。 新车采用了全黑色内饰配色方案 , 不过与运动的外观相比 , 似乎内饰更加注重豪华感 , 一切都是那么精致的感觉 。
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在细节上 , 新车装配了D型平底式运动方向盘 , 并镶嵌有S标识;而座椅部分换装了带有菱形纹理和对比色缝线的运动座椅 , 材质为皮革和Alcantara混搭(可选装Valcona皮革) , 同样配有S标识 , 功能上还可选装座椅通风、按摩等 。 而在整个中控台 , 除了配有标准的拉丝铝材质外 , 还配有木纹装饰板 , 让整车质感进一步升级 。 此外 , 该车还装配了不锈钢脚踏板、带有S标志的发光铝合金门槛饰板等 。
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动力方面 , 新车搭载奥迪与保时捷合作研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机 , 搭配48V轻混系统 , 大功率330kW(450PS) , 峰值扭矩600N·m , 传动系统同样匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统 。 加速上 , 全新奥迪S6 0-100km/h加速时间为5.0-5.1秒 , 不过似乎与对手宝马M550i(4.4T V8)的4秒、梅赛德斯-AMGE43(3.0T V6)的4.6秒加速成绩有些差距 。
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传动上与奥迪的每款S系列车型一样 , quattro全时四驱也是标准配置 。 在正常行驶条件下 , 中心差速器以40:60的比例分配前后轴之间的扭矩 。 如果一个车轮遇到滑动 , 大部分驱动扭矩会分配更多牵引力进入车轴 。 在极端情况下 , 最大70%可以流向前轮或者最大85%可以流向后轮 。 对于运动驾驶 , 车轮选择性扭矩控制增强了运动操控性:它在失去抓地力之前稍微减小了两个车轮在弯道内侧的负荷 。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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