小周的车|动力肉？价格贵？真实试驾五菱凯捷，大量实拍图，很值( 二 )
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所以 ， 看上去147匹马力、250牛米扭矩的五菱凯捷 ， 通过发动机与变速箱的标定与匹配 ， 以及底盘调教和零部件 ， 不仅没有小马拉大车动力肉的情况 ， 而且在功率受限的情况下做出了整体动态驾驶工况下（城市道路）的高级感！我想这与几个点分不开：霍尼韦尔第三代最新技术涡轮增压器、博世技术及钢带配件的CVT、KONI FSD阀、摩缇马蒂调教 ， 以及上汽通用五菱基于多年用户反馈累积优化的结果！
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【小周的车|动力肉？价格贵？真实试驾五菱凯捷，大量实拍图，很值】2、 价格到底贵不贵？为什么说它能够当王者？
没有体验之前 ， 几个关键词：五菱+十几万绝对=贵！
体验过后 ， 觉得厂家没有忽悠消费者 ， 没有搞概念搞噱头 ， 它值这个价！
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别说五菱凯捷把成本全花在座椅上了 ， 这样说明显带情绪 ， 明显键盘党！我只想说一句：我们4个人一起去体验凯捷 ， 没有人不说第二排舒服的！从各大论坛、车友群、头条等网友聚集地里看 ， 真正去试过车的 ， 没有不说这个第二排厂家安排得好的！大四座家用车 ， 概念层面 ， 它就是家用 ， 家用就讲究舒适 ， 舒适先坐舒服 ， 第二排这么舒服 ， 还被有些网友酸？这些网友要么键盘侠 ， 要么竞品 ， 要么根本就不计划买家用车！在此呼吁看到我写这些又要闹的网友们 ， 哥哥我恳求你去店里面躺上几分钟 ， 最好让销售开出去 ， 你把天窗打开 ， 在上面躺一圈回来你再说 ， OK？
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第三排不具体说了 ， 总之是灵活多变 ， 够不够用看具体身材情况 ， 储物空间方面你就当它是一辆MPV！后排收纳进地板以后储物空间够小型搬家！这样的空间 ， 虽然动力没法满足你红灯秒思域 ， 但如果你家用 ， 追求舒适和平顺 ， 那么这价格我真的没法挑出第二款能够和它PK的 ， 关于这一点 ， 请有质疑的朋友在下面留言 ， 我们可以约对比试驾！所以我说在这个价位中 ， 就家用多座而言 ， 它还是能够当一个王者！
而在内饰方面 ， 还是有独到的设计之处 ， 用料也符合这个价位的品质 ， 就不展开说了 ， 大家看照片：
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