玩车教授|2.0T的大G不算啥！这台暴力机器都沦陷了( 二 )
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近日 ， 我们从海外媒体处获得了一组丰田坦途的渲染图 。 从图片上看 ， 全新坦途依旧保持了原来的粗狂、庞大的形象 ， 毕竟其主攻的是美国市场 ， 不过 ， 坦途在国内的热度也是相当的高 ， 言归正传 ， 全新坦途虽然大致看上去也是原来的老样子 ， 但从细节上看 ， 全新坦途要更加的精致 。 外观部分 ， 全新坦途的中网面积相当的大 ， 并且采用了镀铬装饰 ， 档次感十足 ， 另外 ， 经过重新设计的LED大灯 ， 看上去也更加的有神 。 动力方面 ， 据丰田皮卡首席工程师表示：“皮卡用户更多关注的车辆的低转数扭矩和动力响应 ， 而丰田可以利用数十年的混合动力技术开发经验来改进全新坦途 。 ”由此我们有理由相信 ， 全新坦途很有可能会搭载混合动力系统 ， 再结合此前的消息 ， 丰田将取消V8发动机 ， 取而代之的是V6双涡轮增压发动机 ， 因此 ， 全新坦途或许会搭载V6发动机+电动机的混合动力系统 。
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在不少高配车型上 ， 都会配备HUD抬头显示 ， 其更有利于驾驶者在驾驶过程中看到车辆的部分信息 ， 比如导航、速度等 ， 但目前绝大部分HUD抬头显示基本以投射的方式投到挡风玻璃上 ， 在强光的状态下 ， 清晰度相当的差 。 但今日 ， 通用汽车宣布 ， 其计划在2021年在北美市场发布的所有全尺寸SUV都将搭载日本NSG公司推出的兼容HUD显示器的前挡风玻璃 ， NSG的前挡风玻璃采用了独特的高精度压制技术 ， 将HUD显示与挡风玻璃相结合 ， 显示区域尺寸达到15英寸 。 新技术完美的解决了目前HUD抬头显示的缺陷 ， 无论是显示效果 ， 还是外界环境的影响 ， 其表现都要更加的出色 。
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近日 ， 我们从有关渠道了解到 ， 丰田Supra预计在11月正式在国内上市 ， 其价格区间预计会在40—60万元之间 ， 并不便宜 ， 毕竟 ， 其“姊妹车型”挂——Z4着“BMW”标志也是卖这个价格 ， 只不过嘛 ， Supra有信仰的加持 ， 还是能值回票价的 。 回到产品力上 ， 作为“姊妹车型” ， 你能在丰田Supra身上看到大量宝马的东西 ， 其中包括发动机以及内饰的部分配件等 ， 好在 ， Supra在外观部分有着自己的设计 ， 其外观借鉴了FT-1概念车的设计风格 ， 前脸看上去攻击性极强 ， 车身线条也相当的流畅 ， 尾部也营造出“鸭尾”设计 ， 看起来非常的动感 ， 就外观而言 ， 我认为Supra是要比宝马Z4更有味道的 。 内饰部分 ， 中控系统、换挡杆、门把手以及方向盘等 ， 均属于宝马的设计 ， 而出风口设计则与雷克萨斯IS有几分相似 ， 不过 ， Supra上的液晶仪表界面设计 ， 看上去还是相当的激情 。 动力方面 ， 与宝马Z4相同 ， 共有2.0T 4缸以及3.0T 6缸两种动力系统供消费者选择 ， 与其相匹配的是一台ZF 8速变速箱 。
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