31-50万|惊艳众人！综合输出达653匹，4.9秒破百，开出去都能够迷倒一片
随着二胎政策的持续开放 ， 许多家庭的人口也是越来越多了 ， 所以他们在出行的时候更加需要那些大空间的车型 ， 普通的SUV车型已经无法满足需求了 ， 轿车也就更不用多说了 ， 所以近几年中大型SUV逐渐进入人们的视野 ， 这类车型有着七座的布局模式 ， 可以满足大多数消费者的需求 ， 并且颜值也是相当高 ， 不会像MPV那样看起来过于平庸 ， 就比如大众途昂以及丰田汉兰达等车型 ， 都是同级车型当中的佼佼者 ， 不过这类车型也有着共同的缺点 ， 那么就是排量是比较大的 ， 在有些大城市是无法上路行驶的 ， 而且如今新能源汽车领域是非常火爆的 ， 众多车企也都在向这一领域发力 ， 今天给小编就带大家来看一款非常具有吸引力的中大型SUV ， 它就是蔚来ES8 ， 我们一起来瞧瞧吧 。
【31-50万|惊艳众人！综合输出达653匹，4.9秒破百，开出去都能够迷倒一片】
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新款ES8外观取消了晨曦红和天蓝配色 ， 采用更加深邃的南极星蓝作主打色 。 新车还将前脸X-BAR饰件造型进行优化 ， 在车底增加了一圈镀铬饰条 ， 以及换装一条长达924毫米的天际线高位刹车灯 ， 使其造型变得更加精致 。 此外 ， 新款ES8还配有NFC卡片式车钥匙 ， 卡片轻触车门感应处即可解锁车辆 。
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内饰方面 ， 全新ES8主要升级了更豪华的配置 ， 前排多功能方向盘加入了NIO Pilot自动驾驶功能按键 ， 中控台采用9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏幕 ， 尺寸、屏占比进一步提升 ， 上方的NOMI尺寸更大、画面更清晰 ， 动作和表情则更丰富 。 此外 ， 新车还对内饰颜色、镀铬饰条、顶棚材质、座椅功能进行了优化 ， 驾驶乘坐体验均得到提升 。
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动力蔚来全新ES8在动力上也做出了调整 ， 前轴更换为永磁同步电机 ， 最大功率为160kW ， 百公里加速时间为4.9秒 。 电池方面 ， 全新ES8除了搭载最新的100kWh容量电池包外 ， 70kWh、84kWh车型NEDC续航里程相比老款分别提升17%、14%至415km、485km 。 另外新车增加了iBooster2.0系统 ， 用于提升能量回收效率 ， 同时采用了热泵空调 ， 低温状态下可以提升10%的续航 。 #汉兰达#途昂收藏
内饰方面 ， 全新ES8主要升级了更豪华的配置 ， 前排多功能方向盘加入了NIO Pilot自动驾驶功能按键 ， 中控台采用9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏幕 ， 尺寸、屏占比进一步提升 ， 上方的NOMI尺寸更大、画面更清晰 ， 动作和表情则更丰富 。 此外 ， 新车还对内饰颜色、镀铬饰条、顶棚材质、座椅功能进行了优化 ， 驾驶乘坐体验均得到提升 。
动力蔚来全新ES8在动力上也做出了调整 ， 前轴更换为永磁同步电机 ， 最大功率为160kW ， 百公里加速时间为4.9秒 。 电池方面 ， 全新ES8除了搭载最新的100kWh容量电池包外 ， 70kWh、84kWh车型NEDC续航里程相比老款分别提升17%、14%至415km、485km 。 另外新车增加了iBooster2.0系统 ， 用于提升能量回收效率 ， 同时采用了热泵空调 ， 低温状态下可以提升10%的续航 。
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