盖世汽车评|地球梦发动机很“牛”?日产天籁微微一笑,没在怕的
B级轿车市场有着庞大的潜力 , 就算SUV市场不断崛起 , 依然难以撼动它的地位 。 在这一领域日系车的表现非常不错 , 特别是日系三杰本田雅阁 , 丰田凯美瑞与日产天籁更是取得了令人瞩目的销量成绩 , 让国产自主品牌毫无还手之力 。 其中日产天籁在国内市场进行了换代 , 注入了新的活力 , 也让它增加了一个新的标签“低价高配” 。 有了这个标签的存在 , 日产天籁具备了更强的实力 , 无论遇到什么样的对手都不会感到惧怕 。
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【盖世汽车评|地球梦发动机很“牛”?日产天籁微微一笑,没在怕的】很多人可能会问了 , 它在哪里低价高配了呢?首先日产天籁的厂商指导价格为17.98万到26.98万元 , 在这样的价格之下它成为了同级车型当中少有的配备7.0英寸触控液晶屏的车型 , 而且还加入了1块5英寸的液晶仪表盘 。 当然高配不止这些 , 更多的体现在它的动力配置上 。
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虽然本田有着地球梦发动机的存在 , 一直深受市场认可 , 但是这台发动机的排量只有1.5T , 无论怎么优化 , 怎么调教 , 天花板就在那里 , 无法实现突破 。 在这辆日产天籁上直接把排量拉高了一个档次 , 为大家提供了一台2.0T与2.0L的发动机 。 其中2.0T版本的发动机采用的技术非常先进 , 从名字上就可以看出 , 取名VC_Turbo可变压缩比涡轮增压发动机 , 最大马力可以达到243匹 , 最大扭矩为371牛米 。 传动上与之匹配了可以模拟8速的CVT无级变速箱 , 换挡体验非常平顺 。 这样强大的动力让它在同级别车型当中展现出了非常强的统治力 , 甚至优于一些BBA的2.0T车型 。 凭借着先进的发动机技术 , 该车的百公里油耗最低仅为6.6升 。
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另外2.0升发动机车型在油耗方面的控制更为出色 , 百公里油耗最低仅为5.9升 。 搭配61.3L的油箱 , 加满油之后单次续航里程最远可以达到1039千米 。 这样的表现令人瞩目 , 如果想要长途旅行的话 , 使用这辆汽车就非常合适了 。 也不会给我们带来较高的行车成本 , 能够省下一大笔费用 。
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日产天籁除了动力上的优秀表现之外 , 乘坐舒适性也不遑多让 。 经常有车主进行调侃自己不仅买了一辆日产天籁 , 还给自己送了一个大沙发 。 这是因为该车内部搭载了零重力座椅 , 无论是包裹还是内部的填充都显得柔软舒适 , 让人们乘坐在其中能够得到极致的体验 。 值得一提的是 , 该车我们提供了全真皮座椅 , 这一点是非常厚道的 , 在同级别的车型当中少有厂家能够做到 。
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它的前脸颜值也可圈可点 , 六边形的进气格栅没有采用常规设计 , 而是把一个U型镀铬线条横贯其中 , 搭配内部的熏黑网状结构 , 有着非常出色的视觉效果 。 还有一个设计必须要提到 , 那就是日产天籁的两侧大灯不走寻常路 , 内部加入了箭头形状的造型 , 亮起的时候科技氛围直接拉满 , 看起来潮流时尚 , 一定能够俘获年轻消费者的心 。 而且它采用的还是LED光源 , 照明效果也得到了保障 。
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日产天籁一直以来都是以商务座驾的身份出现在市场上 , 但是此次改款归来 , 除了商务气息之外 , 我们也能从它身上感受到一些年轻运动气息 。 看样子厂家有意迎合年轻消费者 , 以此来拓宽该车的消费群体 。 再加上低价高配的策略 , 日产天籁未来的销量一定不会太差 。
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