31-50万|降价之争必然殃及池鱼，独占细分市场明哲保身
曾经有个笑话：
堂兄买了台奇瑞捷豹路虎揽胜极光 ， 村里人都以为堂兄家里有矿 。
【31-50万|降价之争必然殃及池鱼，独占细分市场明哲保身】因为村里人以为他家有5台车 。
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一句戏谑道出了捷豹路虎的辛酸历程 ， 捷豹汽车（Jaguar）是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业 ， 成立于1935年 ， 总部位于英国 。
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2004年3月 ， 捷豹汽车正式进入中国市场 ， 最早的捷豹XJL尤为卖座 ， 优雅的跃式车标以及修长的车身 ， 搭配超前的大溜背 。
实乃车中大哥大！但耐不住糟糕的质量 ， 以及除了古典优雅就是平平无奇的内外表现 。 在宝马7系、奔驰S、奥迪A8的围追堵截之下守不自己的英伦血统 ， 再最后更是跳水降至80万 。
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简单来说 ， 捷豹一开始的定位是类似玛萨拉帝的轻奢风格；在被BBA一顿毒打之后 ， 准备栖身一线豪华阵营 。
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但由于XE/XF完全卖不动 ， 再次遁入二线豪华品牌；随即碰到以凯迪拉克为首再次盘踞多年的降价街溜子 ， 便在打折这件事上越陷越深了 。
而路虎便是被极光的变速箱、发现神行的烂口碑、发现4的圆润身形 ， 一步步拖入泥潭 。
但可以确定的就是：名字长真的不一定厉害！
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而这个次级豪华市场竞争有多激烈？你看捷豹的眼泪就知道了 ， 动不动就是7万8万的砍 ， 指导价那都跟闹着玩似的 ， 去年年底不到二十万的凯迪拉克ATS绝对不是在开玩笑 。
今年大家都戏称 ， 只要凯迪拉克和沃尔沃不再打架 ， 捷豹路虎才有活下去的可能 。
因为此前凯迪拉克和沃尔沃开启降价模式 ， 先凉的却是捷豹路虎 。
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优惠18万的沃尔沃XC90不知道大家见过没~
其实这就和当初加多宝和王老吉大家 ， 结果和其正凉了一样 。
好一个城门失火殃及池鱼 ， 汽车市场这方方面面的基本就没有渔翁得利可能 ， 只要你们在一条赛道上 ， 除非它家卖的车少一个轮子 ， 不然你都会受到价格影响 。
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凯迪拉克和沃尔沃靠着降价直接把二线豪华品牌的销量抢的差不多 ， 随后雷克萨斯ES上来狠补一刀 ， 捷豹路虎的二级豪华市场更是直接崩塌 。
但就在最近希望的曙光来了 ， 凯迪拉克它销量逆转了 。 凭借换代后新颖的外观和内饰 ， 10AT拉低油耗 ， 再吃吃自己豪华品牌的公关老本 ， 最后祭出挥泪大甩卖的促销式指导价 。
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消费者一个个就是 ， 哎呀 ， 真香！
近日 ， 凯迪拉克公布9月在华销量为26000辆 ， 创2020年单月销量新高 ， 同比增42%；1-9月累积销量超15万辆 ， 一改颓势 。
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XT4车型9月销量6666辆 ， 创全年月销量新高 ， 成为品牌单月在华最畅销车型 ， 并在7-9月销售18383辆车 ， 同比增74% 。
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