11-20万|两厢思域调教更激进，售价基本看齐三厢版，有人会愿意掏钱的
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喜欢车的朋友对于思域应该不陌生 ， 虽然这款车价格不贵 ， 但性能绝对是一流的 ， 深受大众喜爱 。 思域在上市之后也经历了各种问题 ， 但瑕不掩瑜 ， 整体的销量一直都不错 ， 随着三厢版本成绩越来越好 ， 不少人开始呼吁思域能出现一个两厢版本 ， 细分化之后会更受欢迎 ， 同样的动力配置 ， 两厢的性能会更好 ， 同时也更活络一些 。 本田也不含糊 ， 呼声高就开始造车 ， 如今两厢版两厢了 。
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外观方面 ， 从公布的图片可以看出 ， 两厢版和海外版本设计一样 ， 整体走的是运动风格 ， 前脸和三厢版设计相似 ， 不过加入了熏黑的中网 ， 整体开起来更运动 ， 前唇加上犀利的大灯 ， 整个车头显得较为激进 ， 比上一代更具有视觉冲击感 。 侧面部分 ， 两厢的造型让新车看起来更为紧凑 ， 整体线条也更加流畅了 ， 掀背造型更符合年轻人审美 ， 不过这样的设计压缩了后排的空间 ， 乘坐方面舒适度降低 ， 但买这辆车的人应该不太在乎这点 ， 另外新车加入了俯冲式腰线 ， 轮毂进行了熏黑处理 ， 底部有黑色裙边 ， 整体更为年轻运动 。 尾部加入了回旋镖样式尾灯 ， 看起来效果不错 ， 下包围也加入了扩散器设计 ， 中间是排气口 ， 加上扰流板设计 ， 整体更像是一款视觉意义上的跑车 。
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【11-20万|两厢思域调教更激进，售价基本看齐三厢版，有人会愿意掏钱的】
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内饰部分 ， 除了尺寸改变外观有所改变 ， 新车内饰和三厢版是一样的 ， 不过加入了黑色的熏陶 ， 整体空间显得有些沉闷 。 思域从上市开始 ， 经过这么多年内饰都没有太大的改进 ， 当前的设计上显然落伍了 ， 比如7英寸中控屏和仪表显得很小气 ， 和大屏时代的气质不相符 ， 方向盘也是平底设计 ， 上面造型简洁 ， 科技感差了不少 ， 空间就更不用说了 ， 这款车设计上就没考虑过空间 。
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动力方面 ， 新车搭载的是1.5T发动机 ， 最大功率为177马力 ， 峰值扭矩为200牛·米 ， 匹配的是6速手动或者CVT变速箱 ， 性能方面依旧很强劲 ， 这样的小车可以体验到推背感 。
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总得来说 ， 两厢版的表现还是不错的 ， 有着更为讨喜的外观 ， 加上超高的性能 ， 整体更受年轻人喜欢 ， 对于喜欢运动的人而言 ， 其实内饰的缺点已经无所谓了 ， 他们不在意 ， 因此这款车销量也不会差 。
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