70万以上|汽车圈 de “硬汉情节”( 二 )
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不得不承认 ， 奔驰抓住了目前中国SUV市场的一大缺口 。 当帕杰罗等经典车系慢慢成为过去时 ， 硬派SUV也越来越成为"稀罕物儿" 。
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扯到"硬汉情怀" ， 原本快要没故事讲的汽车厂商们终于打开了话匣子 ， 开始贩卖历史底蕴 ， 为其在中国市场的加价寻找借口 。 除了奔驰G级车 ， 擅长谈情怀的英国越野车品牌路虎也在"硬派文化"加价行为中不甘示弱 。
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北京车展国内首发的路虎卫士从媒体日到公众日 ， 一直是展台的焦点之一 。 尽管其颠覆性的设计饱受争议 ， 路虎品牌调性持续走低 ， 卫士如它的名字一般坚守着"加价底线" 。 本身落地近百万的卫士（定价策略已超过路虎发现５）在经销商处至少要加价１０万元 ， 要知道 ， 路虎卫士的起源可是英国农用车 。
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由此逻辑看来 ， Jeep牧马人的加价是不是指日可待？毋庸置疑 ， "硬派风"已成为中国SUV市场乱象的一大主因 。 但是 ， 无论是消费者的审美回归还是品牌的复古传承理念 ， 硬派SUV都不应以加价这种可耻的行为收场 ， 毕竟汽车已经随着其智能化进程而变得"快消品"化 ， 所谓的附加价值已在逐渐减弱 。
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如今 ， 中国的民族品牌也加入到了"硬派"SUV的战营中 ， 北汽的BJ８０／４０和刚刚亮相的爆款哈弗大狗已经做好在中低端SUV市场拼杀的准备 ， 是否能够逆袭让我们拭目以待 。
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