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小艾说车|开这车越野更过瘾，比SUV更有意思，三把差速锁和四驱都有


之前我在工地上都是开皮卡 ， 所以我喜欢开皮卡 ， 对比suv我更倾向皮卡 ， 越野能力更强哈 。 我在早期关注过中兴领主和F70 ， 还有尼桑纳瓦拉 ， 但是长城炮问世 ， 只是整体外观和内饰就更加大气高端 ， 加之是一直使用长城皮卡的其他车型又是忠实粉丝 。 对于长城汽车的品质首先毫不质疑 ， 一眼相中果断入手 ， 而且这台皮卡还不足10万 。
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长城炮外观个人感觉堪称完美 ， 挑不出什么不合适的地方 。 粗狂大气又不是精致高雅 ， 全镀铬中网 靓丽奢华 ， 宛如铁汉柔情一般 。 前后车灯的设计也是点睛之作 ， 完美至极 ， 从车头来看是最完美的 ， 特别像硬派越野车的 。
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炮的内部空间感觉还是很充足的 ， 偶尔会在车上休息之类的 ， 所以驾驶座调至最后面放倒后 ， 整个人转身轻松自如 。 我188的身高的话 ， 脚下和头顶非常富足 ， 关键是座椅腰部背部头部设计的跟人体还是很贴合的,很舒适 。 调至适合自身驾驶的位置 ， 主驾后排乘客正常乘坐 ， 膝盖距离驾驶座后距离一拳右余 。 载货能力就不用说了 ， 炮的车长5410mm,车身宽度达到了1934mm,轴距 3230mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中 ， 炮的轴距排在 30位 ， 完全能够满足的 ， 毕竟是货车来着 。
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运动版本内饰采用棕黑两种色调 ， 搭配稳重而不失活力 ， 车门内侧菱形网格缝线和副驾驶木纹装饰 面板彰显豪华 。 触握感极其舒服的档把无疑是一大亮点 ， 车联网系统也很方便很实用 ， 加之语音控 制 ， 也可以在驾驶时语音操作 ， 大大提高驾驶安全性 ， 无需分神,轻松打开所需功能 。
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【小艾说车|开这车越野更过瘾，比SUV更有意思，三把差速锁和四驱都有】
最喜欢这台车的操控 ， 首先方向盘可以上下调节到适合自己且舒适的位置 ， 其次根据行驶速度转向软硬程度会自动调节 ， 不用费力的紧抓方向盘 ， 比较轻松自如 。 而且底盘很高 ， 差不多有200mm ， 同时还有三把差速锁 ， 已经四驱系统加持 ， 所以抓地力很强 ， 越野能力和通过性都很好 ， 我觉得比suv更有意思 ， 更有可玩性 ， 更适合川藏行 。
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对于长城炮这个大家伙 ， 油耗无疑是大家最关注的点位了 ， 因为经常跑省内国道,在速度80-100之 间 ， 基本上可以到达经济油耗 ， 个人能控制在9.9升百公里 。 市区走走停停的话,基本上在13-14升 百公里 。 长城炮虽然自身重量达2.04吨 ， 2.0T的排量 ， 动力方面感觉丝毫不弱 ， 车辆使用一个月的时间 ， 山路石子路田间泥泞坑洼路基本上都进行过简单的测试,整体表现都很不错 。 加速超车时提速非常快 ， 感觉瞬间爆发力对得起这个霸气响亮的名字“炮” ， 总体还是非常满意的 。
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