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5-10万|宝马以客户为中心全面加快数字化进程步伐


在汽车行业数字化转型加速的今天 ， 在中国市场就拥有百万量级客户保有量、千万量级互动粉丝的豪华品牌如何解析数字化课题 ， 如何从数字化角度重构高档品牌体验？10月12日 ， 宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会” ， 阐释宝马在中国“以客户为中心”、“用数据赋能”和“打造适应数字化进程的组织”的数字化战略 。

5-10万|宝马以客户为中心全面加快数字化进程步伐
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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生说：“数字化早已渗透到宝马的研发、制造、车机端数字化体验以及包含无数接触点的客户旅程之中 ， 其核心是利用数字化技术和创新成果
为客户创造价值
。 我们的目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的
高档品牌体验
。 当下 ， 宝马在中国正在数字化的道路上快步迈进 。 ”
大规模车辆远程软件升级让智能化汽车时刻
“
保鲜
”
2012年宝马就成为中国市场上最早引入“互联驾驶”功能和服务的高档汽车制造商 。 根据研发和产品部门持续进行的数据研究和产品优化 ， 并得益于系统的远程软件升级功能 ， 今年宝马集团正在全球范围对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级 ， 是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级 ， 其中在中国市场涉及20多万辆 ， 包括全新BMW 8系和BMW 3系在内的多个车型系列 。

5-10万|宝马以客户为中心全面加快数字化进程步伐
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BMW远程升级涉及三大方面：第一、软件升级 ， 提升用车安全 。 第二、新功能上线 ， 例如：百度CarLife等第三方数字化服务 ， 进一步丰富客户可享受的车内数字生态 ， 提升用户在车内的体验 。 第三、车辆已有功能优化 ， 如泊车辅助系统 ， 升级后 ， 车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作 。
客户可以像使用智能手机一样 ， 通过BMW远程软件升级将适配车辆软件远程更新到最新版本 ， 从而实现常规售后技术升级、车辆已有功能优化以及新功能上线 。 当新的软件版本推出的时候 ， 客户可以在BMW车内或者手机APP收到有可用更新的通知 。 随后 ， 可以通过手机或者车辆4G网络下载升级包 ， 接下来 ， 无论是在家中还是其他任何地点 ， 客户只需在停车时选择升级 ， 车辆就会自行完成升级安装 。 BMW远程软件升级仅需20分钟 ， 远低于当前大部分厂商的升级时间 ， 吃饭或者等人的间隙就能让自己的座驾“焕新” 。
BMW远程软件升级是整车升级OTA（OTA：Over-The-Air） ， 升级内容涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块 ， 更具技术先进性 。 大范围、全方位的远程软件升级 ， 证明了宝马在数字互联领域的先进技术 。
除远程软件升级外 ， 宝马在今年推出一系列车机端最新的数字化科技：从BMW智能个人助理、全新一代BMW数字钥匙 ， 到车载短视频及腾讯小场景 ， 宝马针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案 ， 为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的数字体验 。 与此同时 ， 宝马不断增加数字化功能的配置水平 ， 2020年9月起 ， BMW互联音乐标配到搭载第七代BMW iDrive 7.0人机交互系统宝马车型上 ， 百度CarLife及Apple CarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上 。
在数据层面实现
“
人车合一
”
， 提供个性化高档智能服务
2019年 ， 宝马在中国成立领悦数字信息技术有限公司 ， 这是高档汽车生产商中第一个专门从事数字化服务的机构 。 领悦致力于从客户视角审视业务流程 ， 在客户触点层面打通垂直并行的业务板块 ， 搭建线上线下无缝顺畅的客户体验 。 为了实现这一目标 ， 领悦在今年上线了客户数据平台（CDP） ， 在合规前提下建立整合的客户数据管理体系 ， 赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码 ， 从而实现了在数据层面上的“人车合一” 。


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