亚洲龙|丰田又一“精品”！十年不动一螺丝，品质堪比雷克萨斯，长5米油耗5.8L
众所周知 ， 德系、日系等车企在中级车的市场向来竞争激烈 ， 而一汽丰田亚洲龙自从2019年进军国产市场之后 ， 立刻就吸引了很多车友的目光 。 不仅是因为亚洲龙在北美市场备受瞩目 ， 销量喜人 ， 更是因为一汽丰田亚洲龙与雷克萨斯ES同出TNGA架构之下的GA-K平台 ， 而价格之间却有着明显的差别 。 这款车究竟如何？今天就和大家说道说道 。
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丰田亚洲龙一身集雷克萨斯ES与丰田凯美瑞两者之所长 ， 同时兼具稳定性与可靠性 ， 而且在设计理念、动力配置、空间舒适性等方面也有非常出色的表现 。 售价基本与迈腾、凯美瑞、帕萨特持平 ， 大约在19.48万-28.98万之间 。 但亚洲龙自带豪车光环 ， 产品力更是傲视群雄 。
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亚洲龙的前进气格栅与镀铬饰条共同组成"品"字型中网 ， 非常具有标志性 。 两侧的三眼式 LED大灯 ， 充满了时尚的气息 。 尾灯采用了时下流行的贯穿式设计风格 ， 双排气筒以及多辐式铝合金轮毂 ， 散发着卓越不凡的气质 。
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内饰方面延续了海外车型低调内敛的设计风格 ， 采用双缝线绗缝皮革包裹 ， 菱格纹走线精致美观 ， 真皮打孔材质手感细腻 ， 辅以木质装饰板 ， 带来视觉和触觉的双重享受 。 融入人体工力学的真皮座椅 ， 完美贴合身体 ， 而且填充物柔软饱满 ， 具有良好的避震效果 。 加上后排座椅电动调节、加热等人性化功能 ， 打造舒适的乘车环境 。
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亚洲龙长4975mm、宽1850mm、高1450mm ， 轴距2870mm ， 完全符合中大型豪车的标准 。 除此之外 ， 新车全系标配车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、胎压监测、ACC自适应巡航控制系统、360度全景影像、前后雷达、全景天窗、后排空调、JBL音响、空气净化、全LED大灯、车内氛围灯等功能也应有尽有 。 车身特别采用了高强度的热压型材料 ， 而且全系标配10个SRS空气囊 ， 充分保障驾乘者的行车安全 。
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动力方面 ， 新款亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机 ， 起步强劲 ， 电机先行 ， 随后发动机介入 ， 推背感明显 。 匹配8at变速箱 ， 最大扭矩250N·m ， 最大功率210KW ， 满足六国排放标准 。
亚洲龙百公里油耗仅为6.2升 ， “节能”成为这款车最为亮眼的标签 。 除此以外 ， 新车还配备了混合动力系统（电动机+2.5L自然吸气发动机）以供消费者选择 。 百公里油耗低至4.2L ， 可以说非常划算 。 悬挂方面分别由麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架两部分组成 。 高配车型的底盘可以上下调节 ， 通过性更是杠杠滴 。
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【亚洲龙|丰田又一“精品”！十年不动一螺丝，品质堪比雷克萨斯，长5米油耗5.8L】
小结：品质优秀 ， 号称“20年开不坏”的亚洲龙 ， 产品力大幅领先同价位的凯美瑞 ， 甫一面世便获得了广大车友的支持与关注 。 从销量报表我们欣喜地发现 ， 亚洲龙上半年累计销量已经达到了31421辆 ， 仅6月份便卖出了8767辆 ， 堪称新晋的合资“B级王” 。
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