汽车扒一扒|朋友们，凯酷不值得( 二 )

JD.Power公布美国新车质量， KIA以绝对的品质优势超越竞争对手夺得冠位，与此同时国内市场JD.Power数据公布， KIA同样是行业主流。
中美同质颇为难得，而从韩系车运营这么多年市场来看，的确从产品质量以及口碑方面获得了出色的成绩，这意味着在品质控制以及造车态度上，东风悦达起亚值得被信赖。

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而凯酷值得去认真考量的根本，不仅仅在于其拥有主流、年轻、智能的产品力，更在于产品本身价格并不过分。
中级车能够给出包牌价足见企业诚意，凯酷全系车型指导价即为落地价， 16.18-20.58万指导价区间能够直接让凯酷进入到降维打击层面。
16.18万的包牌价，意味着凯酷本身已经降至14万左右，抛开保险、购置税等一系列费用可见产品定价方面的诚意十足。

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对于追求大空间、高颜值的年轻用户群体来说，好的产品的确不难选，但真正意义上能够站在对立面替年轻消费者思考的企业寥寥无几。
提升产品价值，降低产品定价，贴合市场需求，做好产品品质，这是我从长线角度看好凯酷的根本原因。
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汽车扒一扒|朋友们，凯酷不值得( 二 )

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