车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用( 二 )


本文图片

车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片
【车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用】
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

但是 , 您确实会为这些漂亮的外观放弃一些存储空间 。 当后排座椅抬起时 , Venza可以吞下815升的东西 , 放下后座椅则吞下1,560升的东西 。 这比其余的竞争要少 。
那种豪华的感觉在里面继续 。 丰田为Venza提供了完全独特的内饰设计 , 几乎每个接触点都是柔软的 。 同样 , 在这里很难避免与雷克萨斯进行比较 , 因为一切都会变得昂贵 。 我一天中大部分时间的测试人员是中级XLE , 介于入门级LE和顶级货架Limited之间 。 SofTex包覆的全黑色内饰宽敞舒适 , 即使不是特别令人兴奋 。 环境照明提升了夜晚的氛围 , 而模拟表盘上的蓝色指针则是对Venza仅用于混合动力的传动系统的微妙点头 。
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

不过 , 在Venza Limited中进行短途旅行确实可以证明这一点 。 Limited再次在SofTex中具有高雅的棕黑色内饰外观 。 丰田汽车有限公司已将所有技术投入到Limited中 , 包括平视显示器 , 数字后视摄像头和令人印象深刻的1,200瓦JBL音响系统 。 还有无线充电和四个USB端口 , 尽管所有这些都是Venza系列的标准配置 。
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

最好的部分是Star Gaze电致变色玻璃屋顶 。 它看起来像是常规的全景设置 , 但是只需按一下按钮 , 就可以磨砂 , 散发出初秋的阳光 。
您知道还有哪些其他汽车采用了这一技巧技术?现代化的迈凯轮720S蜘蛛做到了 。 哦 , 它在限量生产的法拉利575 Superamerica上首次亮相 。 相当珍贵的公司 。 如果我想成为一名追随者 , 我实际上更希望从一种状态逐渐过渡到另一种状态 。 但无论哪种方式 , 它都是跨界中非常酷的影院 。
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

正如在汉兰达上所看到的那样 , 两个较高的Venza装饰也使用了丰田的更大的12.3英寸触摸屏 。 Entune仍然是一个很好的操作系统 , 即使它不是很出色 。 使用增加的屏幕空间 , 它确实允许一次同时显示很多同时信息 。 在令人愉悦的风景测试路线上 , 这意味着除了音频和气候控制装置(包括加热和通风的座椅)以外 , 还要保持导航正常运行 , 尽管仅用于前排 。
丰田在Limited中也采用了电容式控制 。 尽管它们看起来不错 , 但有一个明显的遗漏:物理音量旋钮 。 冗余的轮装控件无法弥补这一点:驾驶员和乘客都不必反复在仪表板上反复轻击或按住手指来改变音量 。
车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用
本文图片

车玩志|2021年丰田威飒Venza:不需要第三排,至少比NX实用


推荐阅读