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腾讯汽车重庆站|暗藏安全黑科技，i-GMP平台令第七代伊兰特脱胎换骨


消费者在选购汽车时都会格外关注产品的安全性能 ， 比如一款车安装了几个安全气囊 ， 或者标配了哪些电子安全装置 ， 但实际上 ， 汽车安全性远不仅仅体现在这些方面 ， 其背后可以说是大有玄机 。
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去年 ， 现代汽车正式推出了第三代技术平台i-GMP ， 今年以来 ， 北京现代相继推出的第十代索纳塔和第七代伊兰特 ， 就是i-GMP平台成功应用的成果 ， 尤其是这两款车型前卫、运动的造型令人赞叹不已 ， 第七代伊兰特带来的视觉冲击 ， 更是让人们惊呼“一款家轿用不用这么运动” 。 实际上 ， 动感的造型只是表象 ， 真正让第七代伊兰特“运动”起来的则是i-GMP平台在操控性、安全性上带来的本质改变 。
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【腾讯汽车重庆站|暗藏安全黑科技，i-GMP平台令第七代伊兰特脱胎换骨】

i-GMP平台全称“innovative - Global Modular Platform” ， 它融合了现代汽车最新的模块化技术 ， 在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变 ， 不仅能够兼顾多种车型的开发 ， 更可以大幅提高车辆基本性能 。
三大件技术优势成就A级车性能标杆
决定车辆操控性的技术主要集中在车身重心、悬架系统和动力系统这三方面 ， 也就是我们通常所说的汽车“三大件” 。 i-GMP平台在这三方面的技术优势 ， 赋予了第七代伊兰特同级格外出色的运动性能 。
i-GMP平台通过对第七代伊兰特的车身结构优化 ， 让车辆重心降低对同时 ， 也让车身前后配重更加合理 。 首先 ， i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用了下置式设计 ， 让第七代伊兰特车身重心降低 ， 这也是第七代伊兰特在视觉上呈现出轿跑车般“低趴”效果的原因 ， 并且也因此实现了更低的风阻系数 。
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此外 ， i-GMP平台对动力总成布局也进行了优化 ， 将主要部件及电池等较重的配件向车体中心位置进行移动 ， 且将安装位置向下移动 ， 车身重量配置的优化 ， 让车辆转弯时更加平稳 ， 提高了车辆运动性能 。
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第七代伊兰特驾驶稳定性和操控性的升级 ， 则来自于第三代平台对悬架系统的优化上 。 i-GMP平台改善了车辆前悬架和后悬架的几何结构 ， 从而让车辆的底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应 ， 从而提高车辆在高速、弯道行驶时的稳定性和车辆的反应灵敏性 。
黑科技加持 被动和主动安全性能升华
汽车的安全性 ， 就像保险一样 ， 在没有意外发生的时候 ， 其重要性往往会被消费者所忽视 ， 甚至不如性能 ， 或者配置更受消费者关注 。 但实际上 ， 在汽车发展中 ， 安全性是最需要被重视 ， 且不遗余力去完善的一项技术 。 因此 ， 安全性也是汽车平台技术探索的重中之重 ， 而车身结构、材质的提升和完善 ， 才是平台技术中 ， 车辆安全水平的真正体现 。
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i-GMP平台通过优化设计重新配置了车体骨架结构 ， 并大量应用热冲压工艺 ， 在车身的主要位置采用超高张力钢材 ， 不仅大大提升了第七代伊兰特的车身强度 ， 同时 ， 也让第七代伊兰特的车身轻量化更加出色 。
不仅如此 ， i-GMP平台的多重骨架结构发动机舱还可以有效分散车体吸收的冲击力 ， 在车身发生撞击时不仅最大限度降低对乘客的冲击力 ， 还能减少对对方车辆的冲撞力度 ， 最大程度上保障了乘客安全 。


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