车之养护|10万块钱，买国产还是买合资？捷达VS5与哈弗H6告诉你答案( 二 )
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空间乘坐对比
两车车身尺寸方面存在不小差距 ， 捷达VS5长宽高分别为4419*1841*1616mm ， 轴距为2630mm；哈弗H6长宽高分别为4653*1886*1730mm ， 轴距为2738mm ， 尺寸差距直接反映在乘坐表现上 ， 哈弗H6后排腿部空间充裕 ， 座椅柔软舒适 ， 坐垫长度足够 ， 腿部位置没有太多悬空感 ， 中央地台几乎做到纯平 ， 中间位置实用性有所增加 。
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【车之养护|10万块钱，买国产还是买合资？捷达VS5与哈弗H6告诉你答案】
由于捷达VS5尺寸较小 ， 无论是横向乘坐空间还是纵向腿部空间都比不上哈弗H6 ， 但满足日常使用还是绰绰有余 ， 不过后排中央地台依然有明显凸起 ， 并且没有独立空调出风口 ， 在夏天情况下 ， 对后排乘客是一个严峻的考验 。
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动力对比
捷达品牌有着大众MQB造车平台作为技术支持 ， 所以VS5在起点方面就比别的新兴品牌要来的高 ， 也让它多出一个特色卖点 。 VS5搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机 ， 最大马力150匹 ， 峰值扭矩250Nm ， 匹配爱信6速手自一体变速箱 ， 整套动力总成稳定性不言而喻 。
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而哈弗H6则诞生于长城最新“柠檬”平台 ， 新车对比老款拥有更高的安全性以及更轻量化的车身结构所带来更好的操控稳定性 。 搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大马力169匹 ， 峰值扭矩为285Nm ， 匹配7速双离合变速箱 。
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两车实际体验下来 ， 捷达VS5驾驶感受与大众车型非常接近 ， 油门调节线性 ， 动力输出很像一台自然吸气车型 ， 在城市内跟车会比较从容 ， 爱信6速手自一体变速箱平顺性不比多说 ， 虽然在换挡速度不及大众DQ200双离合变速箱 ， 但稳定性方面却比DQ200要好上不少 ， 起码不用忍受低速跟车时的顿挫感 。
VS5底盘依旧拥有“德味” ， 经过细碎坑洼路面是悬挂能将震动充分吸收 ， 但遇到一些较大沟坎时 ， 悬挂较硬 ， 不能充分吸收冲击 ， 导致车内能明显感觉到跳动 。
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哈弗H6的账面数据就比捷达VS5要高上一些 ， 实际动力表现也比VS5要更有力 ， 经过重新优化的1.5T发动机在低速跟车时动力响应及时 ， 中高速超车时也能获得不错的推背感 ， 7速双离合为兼顾平顺性 ， 换挡速度偏慢 ， 高速降档需要一定时间 。
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哈弗H6悬挂整体偏向舒适性 ， 日常城市路面行驶非常平顺 ， 遇到小的细碎石头能将震动隔绝在车外 ， 甚至不仔细感觉的话 ， 甚至都察觉不到刚刚过一块石头 。 整体而言哈弗H6悬挂要比捷达VS5来的更加舒适也更懂中国路况结构 。
总结
一款合资 ， 一款国产 ， 两台车都是这个价位当中的代表车型 。 捷达VS5胜在优秀的机械素质 ， 一流厂家提供的三大件也让消费者放心；哈弗H6在外观尺寸 ， 内饰科技氛围以及乘坐舒适性方面有着更好的表现 ， 只不过相比大众的三大件的话 ， 还是有进步空间 。 两台车都值得购买 ， 就看您相信合资还是愿意给自主品牌新车一次尝试的机会 。
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