支付宝免押金解锁共享单车，阿里爸爸是不是无敌了，马云在布啥局
共享单车免押金，离不开这家公司14年的努力 支付宝说： 4月29日开始，骑行ofo小黄车、永安行、Hellobike、小蓝单车、优拜单车、funbike单车这6家共享单车的朋友，可以直接打开支付宝扫一扫单车二维码进行解锁。现在这项便捷服务已经支持全国600万辆共享单车，覆盖50个城市。
支付宝还说： 接入支付宝的共享单车更拥有保险服务。用户用支付宝扫一扫解锁的共享单车，骑行途中就会获得一份保险，如果用户在骑行时出现跌跤擦伤等意外事故，可以获得保险理赔，保费无需用户承担。
一石激起千层浪，有人惊呼，“共享单车要变成支付宝单车了？”也有很多媒体分析，这是阿里巴巴与腾讯在共享经济领域，继滴滴、快的之后的又一场硬仗，因为后者已经重金投资了摩拜单车。
这样的分析虽然正确，但未免粗暴。因为支付宝在这场战争中所付出的，不仅仅是投资的金钱，更重要的，是它默默耕耘了十多年的信用体系。
支付宝：为信用而生 《蚂蚁金服：科技金融独角兽的崛起》一书中引用了以色列学者尤瓦尔·赫拉利在《人类简史》里的名言：
如果没有信任，就不可能有贸易，而要相信陌生人又是件很困难的事情。今天之所以有全球贸易网络，正是因为我们相信一些虚拟实体，例如美元、联邦储备银行，还有企业的商标。而在部落社会里，如果两个陌生人想要交易，往往得先借助共同的神明、传说中的祖先或图腾动物建立信任。——《人类简史》
【支付宝免押金解锁共享单车，阿里爸爸是不是无敌了，马云在布啥局】 而支付宝，就是当下中国大多数人在交易时，所借助的那个“共同的神明”。
2003年10月18日，淘宝网第一笔担保交易成功。
这笔编号为200310126550336的交易的货物，是一台九成新的富士数码相机。彼时支付宝还不是支付宝，淘宝也不是现在动辄交易数亿笔的巨头公司，一个财务、一个会计、一个出纳，就完成了最初期的担保交付的流程。
一年后，支付宝正式成立。
两年后，支付宝推出“你敢付，我敢赔”服务，并向互联网电商开放担保交易与支付接口，成为了真正独立的第三方支付平台。
五年后，支付宝推出“因为信任，所以简单”。
十年后，可信体系发布，支付宝从一个第三方支付平台成长为一个可以衡量人们信用值的工具，之后的芝麻信用分仅仅是它最表面的体现。
芝麻信用总经理胡滔说，“支付宝并不在乎提供流量入口，而是想提供一个完全开放的平台，所以之后也会扩展到和其他共享单车的合作，并不会排他性合作。而且未来芝麻信用将会是一个信用账户，而不仅是一个芝麻信用分”。
这就是说，支付宝的野心并不在称霸共享经济，而是要构建一个完整信用体系。
在这套信用体系里，每个使用过支付宝的人，都会有一个信用账户，那里面记载了我们绝大部分的经济行为，而这些经济行为的数据，会成为衡量我们信用值的重要标准。
那么，支付宝做这些有什么用呢？仅仅是为了完成构建体系的目的吗？还是为了在未来的企业竞争中，能够有一席之地呢？
都有，但都不精确。
支付宝之所以做这个，更多的，是因为企业的社会责任。
支付宝：以提供信任为使命 如果说，当下中国缺少人与人之间的信任，这是不正确的。
我们可以隔着电脑屏幕，购买几千公里外的陌生人在网上兜售的产品；我们可以不用现金，用手机扫码付款，见不到真实的纸质货币；我们可以这种行为的基础，难道不是信任吗？不仅是信任，更是一种深深烙入骨髓的行为习惯和心理习惯。
推荐阅读
- 支付■流水超一亿！姑苏警方重拳捣毁“四方支付”犯罪团伙
- 银行|支付选招行！
- 电商网站支付流程的流失率是怎么样的从用户点击充值/支付按钮，到支付完成，其中每一步的流失比率都是咋样的
- 为啥腾讯要关闭ios端的赞赏，而不是将支付费用直接乘以1.43倍
- 支付宝等移动支付是否会代替银行
- 存钱进支付宝，支付宝说账户有风险被冻结，联系一个礼拜无回复，咋办
- 支付宝莫名其妙多钱，该咋处理
- 为啥没有黑客修改支付宝余额
- 支付宝的支付顺序为啥在扫码支付上不起作用呢
- 如果让你来负责微信支付的运营，你会咋做为啥