推广|到底什么是“四驱”？国内的两驱和四驱差了多少钱，真相是啥？
一般大家提到汽车的动力配置的时候 ， 会听到很多内行人说什么四驱和两驱 ， 而这对于一些对车并不是太熟悉朋友来说 ， 似乎不知道这部分的判定标准 ， 甚至是不知道如何去选择 ， 那么下面就让我们一起来了解一下这两者的区别吧 。
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首先我们来看“四驱” ， 很多车友都知道 ， 一般四驱出现在SUV上会比较多 ， 它的设计有助于车子的脱困 ， 其中也分为分时四驱、全时四驱和适时四驱 。
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【推广|到底什么是“四驱”？国内的两驱和四驱差了多少钱，真相是啥？】分时四驱有可以在你需要启动的时候才启动的功能 ， 例如在越野行驶的时候两驱明显不能满足轮子的抓地力了 ， 就会启动四驱来提升抓地力 。 而全时四驱顾名思义就是一直都在使用四驱 ， 一般是越野爱好者喜欢使用的功能 。 至于适时四驱就是在一些城市SUV上会配备了 ， 基本上只会在路口或者路段较差的地方行驶时才会启动车子的四驱系统 ， 帮助其更好的通过 ， 并且往往伴随着“限滑差速器”来很好地解决车子有打滑趋势时的问题 。
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那么两驱的话就是目前国内使用最多的 ， 基本上出现在轿车上面 ， 而一般的私家车也都是用的两驱 ， 这里面也会根据主要驱动轮的不同分为前驱和后驱 ， 即前轮驱动和后轮驱动 。 至于就针对国内的家用车来说的话 ， 是没必要去买四驱车的 ， 毕竟其动力增加也伴随着油耗的增加 ， 而只是代步的家用车的话 ， 对这方面的要求明显是不会很高的 。
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