21-30万|新一代的奔驰GLA如何？颜值提升，全系1.3T有待提升
奔驰作为德系BBA之一 ， 它在国内市场的销量和品牌效应都要优于两位竞争对手 ， 但它并不是靠着自己的硬实力取胜 ， 而是品牌效应 。 那么此前在成都车展亮相的新一代奔驰GLA究竟如何呢？
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作为新一代车型 ， 奔驰GLA整体颜值较之以往有了质的提升 。 而整体虽然延续了上一代车型的造型 ， 但在其基础上还是增添了不少新的元素 。 前脸方面采用GLA家族化的设计 ， 配合两边凌厉的LED日间行车灯 ， 视觉效果较之以往更加出彩 。
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车身侧面并没有什么亮点 ， 相较于以往并没有什么太大的变化 ， 不过还是能够看到奔驰GLA的车身属于比较短的类型 。 作为一台紧凑型SUV ， 其长宽高分别为4427/1834/1610mm ， 属于比较短的类型 ， 也只有2729mm的轴距符合其紧凑型SUV的定位 。 轮胎方面则有着18英寸和19英寸可选 ， 配合双五幅亮面铝合金轮毂 ， 还是有着一定的豪华质感 。
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车尾方面较之以往的变化较大 ， 两边的尾灯组在点亮之后更是能够有一个相对不错的辨识度 ， 与GLC的尾灯有些许相似 。 而尾部下方则依旧延续双出排气的设计 ， 不过在其周围有着一圈精致的镀铬包围 。
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进入车内 ， 则能够看到其车内已经升级为双联屏内饰 ， 并且内饰的做工和用料也有了一定变化 ， 而这台奔驰GLA采用黑/米白双拼配色 ， 整体看上去更加高级一些 。 虽然这块双联屏较之E级及以上车型所采用的双联屏还是有些许差距 ， 但其质感和触摸反馈还是不错的 。
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家族经典的触摸板依旧存在 ， 而触摸板后方的扶手也同样采用与座椅同色的米白色 ， 让整体看上去更具质感 ， 不过相对来说也就不太耐脏 。 中控区域所采用的涡轮状出风口能够给人一种视觉上的冲击感 ， 而下方的钢琴按键则能够控制空调 。
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奔驰GLA全系采用仿皮座椅 ， 除最低配车型没有副驾驶位电动调节以外 ， 其余两款车型均配有主副驾驶电动调节的功能 。 超过两米七的轴距对于一台紧凑型SUV还是比较可观的 ， 加上凸起不高的后排中间地板 ， 其乘坐舒适性还算可以 ， 不过其座椅并不高 ， 坐上去并没有SUV应有的高视野 。
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