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5-10万|2019款桑塔纳：外观设计复古，空间表现不错


说起桑塔纳 ， 相信大多数人都听说过这款车 ， 经历了三十余年的风风雨雨 ， 桑塔纳依然活跃在轿车市场里 ， 可以说桑塔纳见证了整个中国的汽车发展史 ， 可谓元老级别的车型了 ， 如今的桑塔纳又带来了哪些变化呢？
外形设计
造型上和早期的桑塔纳有着翻天覆地的变化 ， 车身相比以前短了一些 ， 而且外形也不再是以前那种四四方方的风格了 ， 2019款桑塔纳的线条看起来有些圆润 ， 也比较符合当今的设计风格 。

5-10万|2019款桑塔纳：外观设计复古，空间表现不错
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大众家族式的前脸也在2019款桑塔纳上出现了 ， 两条镀铬装饰条把大灯和车标连接在一起 ， 大灯与进气格栅的这种一体式设计让前脸有一种宽大的视觉效果 ， 显得比较大气 ， 远近一体式大灯采用了卤素光源 ， 照亮效果并不是太理想 。

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车身线条没有太特别之处 ， 这套车身设计比较中庸 ， 但也相对耐看一些 ， 只是在当今颜值当道的汽车市场里 ， 这种走朴实线路的设计并不是太被看好 。

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轮毂在低配车型上用的是R14的钢毂 ， 这也让消费者有些不太满意 ， 虽然可以在舒适性和燃油经济性上有一定的提升 ， 但是国内大部分消费者还是以颜值为第一位参考值 。

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内饰设计
大众总是被大多数人吐槽为万年不变的中控设计 ， 如此到了2019款的桑塔纳上 ， 也依然延续这种万年式设计 ， 虽然如此 ， 这套内饰的样式也是比较耐看的 ， 特别是以前开过大众车的人 ， 刚坐进来之后有一种特别熟悉的感觉 ， 很有亲切感 。
但在用料方面就有些低廉感了 ， 大面积的硬塑料 ， 低配车型的方向盘也没有多媒体按键 ， 而且全系无大屏 ， 扶手箱也只有高配车型才会有 。 机械式仪表盘中间是单色行车电脑屏 ， 红色的屏幕在晚上稍有些刺眼 ， 除此之外 ， 并无其它亮点配置 。

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配置
虽然没有大屏 ， 但是桑塔纳记住 ， 胎压报警 ， 还有车身稳定系统还是值得肯定的 ， 这个价位的车型中 ， 也有不部分车型是不带这些功能的 。

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空间
在空间表现上 ， 桑塔纳的表现比较不错 ， 身高177mm的我 ， 调整好前排之后 ， 头部有1拳左右的空间 ， 坐在后排 ， 头部差不多4指空间 ， 膝盖2拳空间 ， 2603mm的轴距 ， 能有如此的空间表现 ， 还是让人感到些许意外 。

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动力参数
作为家用车型 ， 桑塔纳的动力表现并不是太出色 ， 1.5L的自然吸气发动机最大马力(Ps)112 ， 最大功率(kW)82 ， 最大扭矩(N·m)145 ， 搭载的是5速手动变速箱 ， 自动挡车型搭载的是6速AT变速箱 ， 官方给出的百公里提速时间为12.6秒 ， 对于动力要求比较强的消费者来说 ， 这个动力表现并不是太强劲 ， 但是作为一款家用车 ， 桑塔纳的动力也够用了 ， 油耗方面工信部给出的百公里油耗为5.6L ， 还是比较省的 。


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