|玛莎拉蒂发布全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20，鱼叉再次出击
近日 ， 玛莎拉蒂官方发布了全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20， 据悉新车在海外市场的售价约为210,000美元 ， 并有望于今年内正式上市 。
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玛莎拉蒂品牌 ， 近年来一直都没有推出令人眼前一亮的全新车型 ， 在与保时捷、兰博基尼、法拉利等品牌相比 ， 吸引力明显不足 ， 旗下车型近几年一直都是小改款 ， 除了车头的鱼叉logo外毫无亮点 。 但前不久 ， 玛莎拉蒂官方高调亮相了全新车型——MC20 。
【|玛莎拉蒂发布全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20，鱼叉再次出击】
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外观方面 ， 玛莎拉蒂MC20整体外观车身线夸张 ， 外观造型带着浓烈的意大利风情 ， 新车采用了最新的家族式语言 ， 前脸部分头灯组采用竖置布局 ， 搭配大尺寸进气格栅及两侧硕大通风口 ， 辨识度极高 。 车身侧面线条流畅 ， 配备蝴蝶门和采用熏黑设计的多辐式轮毂 ， 搭配红色制动卡钳 ， 提升时尚感 。 车尾部分层次分明 ， 熏黑式尾灯组造型狭长 ， 搭配中置双出的排气布局和底部造型夸张的扩散器 ， 大量使用空气动力学套件不但看起来运动气息十足 ， 而且优化了气动性能 ， 使得玛莎拉蒂MC20在高速下有足够的下压力 。
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车厢内 ， 方向盘首次加了引擎启动钮、双10.25 寸屏幕、顶级影音娱乐系统 ， 内饰方面 ， 新车采用悬浮式中控屏 ， 搭配内嵌式仪表盘和旋钮式物理按键 ， 提升科技感 ， 黑色赛车座椅搭配棕色内饰 ， 营造时尚感 。 配置方面新车配备带后方交通检测的盲区警报、电子限滑差速锁、运动型悬架和碳纤维座椅靠背等 。
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动力系统采用自主开发的3.0 公升双涡轮V6 「Nettuno海王星」引擎 ， 设有预燃室及第二组火星塞 ， 能以极高效引燃油气 ， 产生更强动力 ， 可输出630 ps/7,500rpm 及74.4kgm /3,000rpm扭力 ， 马力重量比达到2.33kg/hp， 成绩是同级最强的引擎 。 MC20使用的是一台8速湿式双离合变速箱 ， 采用中置后驱的布局 ， 其百公里加速在3S内 ， 0—200km/h在8.8S内 ， 最高速度可达325km/h。 与竞争对手奔驰AMG GT 、林宝坚尼Huracán 、阿斯顿?马丁Vantage 、麦拿伦GT等相比 ， MC20机械性能突出 ， 加上义式风情 ， 相信会备受追捧 。
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而未来电气化的MC20也在计划当中 ， 那台车的动力输出会更为强劲玛莎拉蒂MC20 Folgore 纯电车型会带来一些新意 ， 未来玛莎拉蒂所有的纯电动车型名字中都将使用Folgore的后缀 ， 在意大利语中是「闪电」的意思 。 它将完全放弃内燃机 ， 使用更先进的电机机械方案 ， 该方案由3台电机组成 ， 可以轻松超过燃油版的630马力 ， 而且还具有特定的设计外观 ， 不仅可以与燃油版车型有明显区别 ， 还可以提高车身的空气动力学效率 。
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