车买买|这台月销300的法国车又换新了 但看到配置后却让人着急
新款标致508L于9月22号正式上市 , 新车共推出5款车型 , 售价区间为15.97-22.47万元 。
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去年3月份 , 东风标致带来了全新一代标致508L , 作为东风标致去年最重磅车型之一 , 标致508L采用PSA全新的EMP2平台打造 , 个性的外观、前卫的内饰、扎实的做工和舒适的驾乘体验 , 对于一款定位商务的中型车来说 , 都是很好的加分项 。 另外针对国内市场 , 还特意将轴距加长了58mm 。
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数据来源:搜狐汽车
但令人比较意外的是 , 这款诚意满满的车型 , 上市后销量并不乐观 , 2019年的销量仅为5008台 , 今年前8月的销量也仅为2631台 , 月销量徘徊在300台左右 。 对于东风标致来说 , 508L的表现显然不够达标 。
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而就在508L上市一年半之后 , 新款508L又重新上路 , 新车有哪些变化 , 哪款更值得买?
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作为年度改款车型 , 新款508L基本沿用了现款车型的设计 , 主要对个别细节做了调整 , 并且新增了一款驭动版车型 。
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老款车型中 , 400THP车型只有驾控版和激情版两个配置 , 售价分别为18.987万和22.57万元 , 价格跨度接近4万元 , 这在同价位车型中 , 是很少见的 , 也正因为此 , 508L错失了很多潜在买家 。 而400THP 驭动版的出现 , 无疑将填补了20万元价格区间的空白 , 车型分布将更合理 。
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相比欧洲版 , 国产版508L少了拉风的无边门框和LED流水尾灯 , 外观少了一丝动感 , 但却多了几分沉稳大气 。
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而新增的驭动版车型 , 则大胆采用了大量黑色元素 , 包括熏黑的格栅、外后视镜和车顶等 , 运动气息增强了不少 , 更加符合年轻人的口味 。
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内饰方面 , 新车同样保持了原来的风格 , 环抱式座舱在氛围灯的烘托下 , 营造出十足的科技感 。 而驭动版车型则采用了红黑的双色搭配 , 突显更浓的运动气息 。
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动力方面 , 400THP车型搭载1.8T发动机 , 最大功率211马力 , 最大扭矩300牛·米 , 与之匹配8AT变速箱;360THP车型搭载1.6T发动机 , 最大功率170马力 , 最大扭矩250牛·米 , 与之匹配6AT变速箱 。
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