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汽车|“油电”并进，大众汽车新品矩阵实力几何？


作为德系品牌中的扛把子 ， 大众汽车正在巩固其在中国市场不可动摇的地位 。 无疑 ， 燃油车和新能源车两个市场新品的加入 ， 将最大程度地助力大众汽车继续深入中国市场 。
9月26日开幕的北京国际车展上 ， 大众汽车品牌发起了新一轮产品攻势 ， 其中包括一汽大众的全新第八代高尔夫 ， 上汽大众旗下的
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途观(参数|图片)X、新汽车|“油电”并进，大众汽车新品矩阵实力几何？
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辉昂(参数|图片)、汽车|“油电”并进，大众汽车新品矩阵实力几何？
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威然(参数|图片) ， 以及大众汽车ID.家族在华的首款车型ID.4 。
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正如大众汽车乘用车品牌管理董事会成员 ， 大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士所言那样：“即便在充满诸多不确定因素的2020年 ， 大众汽车品牌在整个乘用车市场以及SUV市场中 ， 仍保持了中国消费者购车首选品牌的地位 。 大众汽车品牌还持续深化电动化出行攻势 ， 并致力于成为中国消费者首选新能源汽车品牌” 。
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由此看来 ， “油电”并进将是大众汽车在中国市场永葆常青的关键举动 ， 在此次北京车展及后续亮相的产品正是体现 。
全新第八代高尔夫最抢眼
历经了八代升级 ， 事实上早在车展大幕拉开之前 ， 全新第八代
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【汽车|“油电”并进，大众汽车新品矩阵实力几何？】高尔夫(参数|图片)就提前收获了一波市场关注热度 。
北京车展期间 ， 全新第八代高尔夫正式全面开启预售 ， 预售价格区间为15万元至16.5万元区间 。 作为一款面向年轻消费市场的产品 ， 在产品力层面 ， 第八代高尔夫也迎来了多重升级 。
首先在外观层面 ， 新车整体造型仍然以历代车型的经典元素为基调 。 不过 ， 在此基础之上 ， 新车也融入了更多数字化时代的设计语言 ， 例如贯穿式的LED灯条设计以及鹰眼式的矩阵LED大灯 。
内饰方面 ， 同样融入了数字化的设计语言 ， 在继承高尔夫以驾驶员为中心的设计理念上 ， 全新高尔夫配比了全新数字座舱 ， 全触控的操控方式代替了控制按钮 ， 协同语音操作 ， 整车的人机交互也有了进一步升级 。
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作为全球首款采用MQB EVo平台的车型 ， 新车在智能化程度上也有了显著提升 。 尤其是在智能驾驶辅助系统方面 ， 整车配备了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统 ， 可以实现210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖 。
不难看出 ， 作为大众汽车的金字招牌 ， 在数字化时代转型的浪潮之下 ， 全新第八代高尔夫已经在数字科技等方面有了显著的进化 。 无疑 ， 这将是全新第八代高尔夫面向年轻消费市场竞争的一大武器 。
上汽大众两大品类均有新品推出
在本届北京车展上 ， 上汽大众的新品矩阵绝对不容小觑 ， 在SUV细分市场有途观X、在轿车市场有新辉昂 ， MPV也带来了前不久上市的威然 。 其中 ， 作为上汽大众面向中高端市场推出的重磅车型 ， 途观X在本届车展上迎来亮相的同时 ， 也同步公布了预售价格：24.6万元-30.6万元 。
在外观上 ， 新车搭载了多个首次亮相的配置 ， 其中包括贯穿式全LED熏黑式尾灯、20吋五幅铝合金轮毂以及智能矩阵式全LED前大灯 。


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