续航|“电马”亮相北京车展，失去内燃机的它，还是Mustang吗？( 二 )
至于性能最强劲的GT长续航全驱版则拥有324kW的最大功率与830N·m的峰值扭矩 ， 可在3.5秒完成百公里加速 。
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【写在最后】
【续航|“电马”亮相北京车展，失去内燃机的它，还是Mustang吗？】无论是外观还是动力 ， Mustang Mach-E都是一款可圈可点的纯电动轿跑SUV 。 在竞争日益激烈的汽车市场中 ， 福特推出一款全新的纯电动汽车本来也无可厚非 ， 不过我还是更希望Mach-E属于另外一个全新车系 ， 而不是Mustang 。 因为不论是V8还是涡轮 ， Mustang都该是属于内燃机的荣光 ， 可能在合适的时候结束使命并将精神传递给后辈 ， 会是一个更适合Mustang的浪漫结局吧 。
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