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特斯拉|特斯拉割了燃油车最后的稻草，国产 Model 3 降至最低 25 万元，「无钴」电池或巧立功( 二 )


特斯拉|特斯拉割了燃油车最后的稻草，国产 Model 3 降至最低 25 万元，「无钴」电池或巧立功
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毕竟 ， 马斯克是一个能说出「不会接种新冠疫苗 ， 人固有一死」这种话的人 ， 好像也只有他如此敢说敢做 。
特斯拉 4680 无极耳电池开启秘密路测 ， 马斯克发推：真正的挑战是批量生产
特斯拉电池日充满了各种各样的公告 ， 但其公布的未来路线图是最令人惊叹的 ， 将为公司带来前所未有的增长 。 特斯拉公司未来的目标是使电池更便宜 ， 增加续航范围和性能 ， 并允许更快速快速、大规模的生产 。
在电池日期间 ， 特斯拉推出了一款新的电池设计—— 4680 无极耳电池 。 由于电池设计规则的改进 ， 电池电量增加了 5 倍 ， 行驶里程增加了 16%， 功率增加了 6 倍 。 它还使电池每千瓦时的成本降低了 14%， 这给了电池显着的优势和更低的制造成本 。
近日 ， 马斯克发推暗示 4680 电池已经测试数月 。
他说 ， 可能在发布会上没有明确提出 ， 公司已经在一些特斯拉汽车上安装了电池组 ， 而且已经上路好几个月了 。
特斯拉|特斯拉割了燃油车最后的稻草，国产 Model 3 降至最低 25 万元，「无钴」电池或巧立功
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在他的推文中 ， 装配了 4680 电池的原型车虽然已经在测试 ， 但批量生产还有困难 。 他一再强调 ， 对于任何制造商来说 ， 最重要和最困难的测试是大规模生产 ， 并对能够做到这一点的人表示深深的敬意 。
目前 ， 特斯拉继续测试其最新的、最先进的电池 ， 预期在 2022 年大规模量产 。 到那个时候 ， 公司计划达到大约 200GWh 。 如果我们考虑平均电池容量为 80kWh ， 那么对应 200GWh 的汽车生产情景 ， 每年将足以生产 250 万辆汽车 。
在电池日上 ， PPT 上列出 Semi 和 Cybertruck 将使用高能量镍 。
然而 ， 马斯克并没有明确表示 Cybertruck 的原型或者在美国进行路试的 Semi 现在是否装备了 4680 电池 。 这种情况看起来似乎是合理的 ， 因为两种车型现在也都只有原型而已 。
装载特斯拉 4680 电池的第一款车型将是
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Model S(参数|图片) Plaid ， 这是在电池日发布的消息 。
Model S Plaid 是特斯拉迄今为止最疯狂的轿车 ， 时速 0-60 英里加速不到 2 秒 ， 最高时速达 200 英里 ， 可以产生 1100 马力 。 这款车以性能为导向的调整暗示了特斯拉的 4680 电池究竟是多么强悍 。 Model S Plaid 宣布了 2021 年的发布日期 ， 不过普遍猜测真正的发布时间会比预期的要早 。
【特斯拉|特斯拉割了燃油车最后的稻草，国产 Model 3 降至最低 25 万元，「无钴」电池或巧立功】来源：新智元


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