汽车|2020北京车展重点车型盘点之概念车篇
2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）正在如火如荼进行中 ， 作为年内唯一的国际A级车展 ， 本次车展有130余款新车同场斗艳 ， 我们也在现场为大家第一时间发来前方的报道 。 由于数量众多 ， 我们将重点新车分为轿车、SUV、电动车和概念车等不同类型 ， 今天为大家盘点的是重点概念车 。 大家都知道 ， 概念车是各厂家对于未来车型规划的一种探索 ， 有些车型很有可能很快就变成量产车 ， 而有些车型则可能永远只是一款模型 ， 而以下这些概念车在我们看来都是具备量产可能性的 ， 对未来的车市会产生实质性的影响 。
一、奥迪Q4 e-tron
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此次车展 ， 奥迪正式在国内发布了Q4 e-tron概念车 ， 由于Q4本身并没有燃油车版本 ， 因此直接推出Q4的
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e-tron(参数|图片)版本表明了奥迪对于电动车持续发力的态度 ， 量产版本将基于MEB平台打造 ， 而且这台概念车的所有细节都已经非常成熟 ， 很有可能已经进入工程试验阶段 ， 据悉将在2021年实现量产 。
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外型方面 ， 将奥迪家族元素与电动车理念融合在一起 ， 矩阵式LED前大灯非常精致 ， 大面积封闭式的前脸依然采用条幅装饰 ， 两侧配置了硕大的进气口 ， 看上去舒展有张力 ， 颇具未来感 。
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按照Q系的车型排布规则 ， 偶数车型为偏向运动风格的SUV ，
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Q4 e-tron(参数|图片)利用短促的前悬、倾斜度很大的D柱来体现运动感 ， 分段式腰线和内凹的底裙营造出变化的曲面 ， 大尺寸尾翼和扁平的外后视镜罩 ， 还有半封闭式轮毂用来降低风阻 ， 整车风阻系数仅为0.26Cd 。 车身尺寸长宽高分别为4590/1900/1610mm ， 轴距为2770mm ， 几何尺寸介于
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Q3(参数|图片)和
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Q5(参数|图片)之间 ， 配置了22寸的大轮毂 ， 将其能跑的特性表达出来 。
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这台车的内饰风格并不是奥迪当下使用较多三屏数字座舱 ， 而是全新的立体化中控台 ， 可以看到中控台顶部面积尤其大 ， 向后延伸形成环抱感 ， 以驾驶员为中心 。 多边形造型带来全新的体验 ， 采用全触控操作 ， 车厢尤其简洁 。 内饰注重环保 ， 地板由回收材料覆盖 ， 高品质多层漆取代了镀铬金属 ， 涂漆磨砂树脂玻璃营造出多层次效果 ， 非常有新鲜感 。
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动力方面 ， 搭载前异步电机和后永磁同步电机组成的双电机系统 。 前感应异步电机最大功率75kW（102马力） ， 最大扭矩150Nm；后永磁同步电机最大功率150kW（204马力） ， 最大扭矩310Nm 。 系统综合最大功率为225kW（306Ps） ， 最大扭矩为460Nm ， 0-100km/h加速成绩为6.3秒 。 日常行驶以后驱为主 ， 只有在急加速和激烈驾驶时前电机才会介入 ， 实现四驱 。 电池的总容量为82kWh ， WLTP标准下的最大续航里程为450km 。
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