五菱神车|要在神车的路上越走越远,五菱宏光推出EV版本,8.28万起
说起五菱宏光 , 相信无人不识 , 这可是一款明星车 , 可以用作家用 , 也可以用来拉货 , 出色的质量 , 低廉的价格被大众所接受 , 而且市场上有着这款车很多传说 , 不管怎么开 , 怎么造都不会坏 , 这就是品质 , 尽管这两年汽车市场遇到寒冬 , 五菱宏光的销量都没有受到太大影响 , 但是新能源的出现 , 对于传统的企业打击很大 , 包括五菱宏光 , 在此背景下 , 企业不得不寻求改变 , 于是五菱宏光EV车型上市了 。
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新车一共三款车型 , 走的还是高性价比路线 , 在其他品牌电车都是十几万的情况下 , 五菱宏光依旧做到了十万以下 , 售价区间为8.38万到9.01万 , 而且购买新车还给补贴 , 免费安装充电桩等服务 , 新车的特点依旧很明显 , 和传统车型相比 , 内部的空间更大 , 更能装 , 所以对于消费者而言是天大的好消息 , 我们一起来看下 。
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外观方面 , 新车并没有开发新的设计 , 而是延续了燃油版车型的设计 , 前脸格栅面积很小 , 内部网状修饰 , 因为是电车 , 这个格栅就没有作用了 , 底部是四边形大嘴 , 两侧虽然有雾灯结构 , 却没有实质性的雾灯设计 , 也是装饰 , 不过大灯的面积倒是挺大的 , 整车前脸给人感觉两个字廉价 , 侧面没有太多亮点 , 依旧延续了方正造型 , 不过腰线设计还算顺畅 , 车身开起来修长 , 后视镜和车身撞色设计也很个性 , 至于尾部 , 新车采用了竖状尾灯组 , 很符合整车实用性的定位 。
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内饰部分 , 不得不说 , 黑色的主题显得很高端 , 特别是旋转式的换挡设计 , 给人一种高科技的感觉 , 中控台设计就很简洁了 , 没有过多的元素修饰 , 功能也不多 , 空调出风口面积设计很搭 , 因为没有中控屏 , 整体感觉少了点什么 , 底部空调按键也是旋转设计 , 方向盘为圆底设计 , 上面加入了银色饰条修饰 , 显得很时尚 , 不过没有配备功能按键 , 但看起来并不突兀 , 整体来说这个中控对得起它的价格 , 和时尚高端不沾边 。
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动力部分 , 新车搭载的是60kw驱动电机 , 峰值扭矩为220N·m , 同时配备了容量为41.6kwh和35.4kwh电池组 , 续航里程分别为300km和252km , 动力对于这款车来说足够用 , 续航也能满足大家家用或者做个小生意 , 但是不太适合跑长途 。
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【五菱神车|要在神车的路上越走越远,五菱宏光推出EV版本,8.28万起】总得来说 , 五菱宏光用户量都是特定的 , 没有人看到年轻人会买这样的车型作为家用 , 都是一些生意人为了拉货方便才购买 , 而新车更大更实用 , 相对于燃油版 , 这款车销量肯定也不低 , 但是想要超过燃油版很难 , 毕竟市场上新能源便捷性还是不如燃油版车型 。
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