中型SUV|新老探界者的区别在哪里,新款车型哪一个性价比更高?( 二 )



中型SUV|新老探界者的区别在哪里,新款车型哪一个性价比更高?
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即便是价格最低的两驱智能拓界版 , 其综合配置水平也相当高 , 我们重点看几项:并线辅助、车道偏离预警等在内的符合L2级自动驾驶级别的安全装备 , 电动和记忆后备厢、真皮电动座椅、4.2英寸彩色仪表盘、8英寸触控屏(GPS导航等功能完全相同)、自动空调等 。
无论是从实用性角度还是科技化程度来看 , 入门版已经达到了同级领先的水准 , 当然未来在价格方面尽快向老款看齐是消费者更期待的 , 所以说抛开四驱不谈 , 智能拓界版性价比最高 。

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我们再来看看RS智能四驱捍界版 , 也就是顶规都有哪些新增项目:自动泊车入位、驾驶位增加腰部支撑、副驾驶增加高低和腰部支撑调节和电动调节、通风功能 , 车内220/230V电源接口、BOSE车载音响、扬声器增加到7个、单色氛围灯、内后视镜自动防眩目 。
可以看出捍界版主要是改善便利性和舒适性 , 驾乘人员感官体验会更加出色 , 而副驾驶的电动调节功能其实利用率也是很低的 , 相比贵出一万元来看 , 性价比并不高 。

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550T RS系列其实很容易甄别谁的价值更高 , 对于四驱需求没有那么强烈、但对动力诉求很迫切的朋友来说 , 两驱智能拓界版就是最佳选项 , 如果考虑日常四驱使用频率较高的直接看四驱智能拓界版即可 , 顶规的捍界版性价比其实并不高 , 多少有一些鸡肋或者说拉高探界者定位的存在感 。

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2021款探界者与2019款的区别
虽然新款探界者外观变化比较明显 , 但内饰风格依然把老款的太多“精髓”延续了下来 , 个人认为这一次不能说是换代 , 只能算中期大改款动作 , 毕竟老款的内饰是被吐槽最多的地方 。
2021款535T升级最明显的是全系标配LED远近光、自动头灯 , 但取消了前雾灯 , 车身长度略微缩短(4646mm对4652mm) , 领界和驰界增加远程启动、触控屏升级8英寸且GPS导航等功能没有区别化对待 , 驭界版增加导航路况信息显示、语音识别控制导航等功能 , 与此同时新款指导价均出现一定程度下调 。

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2021款550T新增一款2.0T两驱车型 , 也就是智能拓界版 , 另外两款车型价格同样下调 , 不同点在于车身高度增加(1695mm对1693mm) , 发动机性能整体下降(174kw(237ps)/350Nm) , 轮胎升级235/55 R19规格;拓界版增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车倒车车侧预警、自适应巡航、自适应远近光、LED远近光、雨量感应式雨刷 , 捍界版配置升级不明显 。

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写在最后:2021款探界者相比老款的提升还是很有诚意的 , 看来雪佛兰也意识到了之前市场表现不佳的原因 , 此次大改款对于改善消费者好感度和市场竞争力很有帮助 , 而多达6款不同车型也给消费者提供了更多选择 , 当然一成不变的内饰风格还能否唤起年轻人的激情 , 也只能交给市场去检验了 。


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