趣头条|国产特斯拉Model 3时隔五个月再次降价！售24.99万起
2020北京国际车展今日进入十一长假公众日第一日 ， 要说今天最火爆的新闻是国产特斯拉Model 3再次降价！Model 3标准续航升级版补贴后售价为249900元 ， Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为309900元 。 而距上次降价 ， 仅5个月！
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【趣头条|国产特斯拉Model 3时隔五个月再次降价！售24.99万起】
此次降价前 ， Model 3标准续航升级版补贴后售价为271550元（不含选装） ， 按照最新公布的价格计算 ， 降价21650元 。 而Model 3长续航后轮驱动版价格由344050元调整为309900元 ， 降价34150元 。 Model 3 Performance高性能全轮驱动版正式国产 。
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降价后电池是否换了？续航里程增加了还是减少了？
此次降价的Model 3标准续航升级版电池更换为磷酸铁锂电池 ， NEDC工况续航里程由445公里增加到468公里 ， 同时整备质量相比此前搭载三元锂电池组的车型增加了131kg 。 而长续航与高性能全轮驱动版电池组并没有变化 ， 依旧搭载三元锂电池组 。
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标准续航搭载磷酸铁锂电池好还是不好？
首先 ， 降价2.165万元是实实在在的省了钱！此外 ， 磷酸铁锂电池从电池的化学特性上说安全性要略强于三元锂电池 ， 但能量密度要低 ， 冬季低温工况下 ， 续航将会缩水 。 但特斯拉方面并未透露搭载磷酸铁锂Model 3标准续航升级版的电池容量 ， 如果高于此前搭载三元锂电池Model 3标准续航升级版的电池容量 ， 也能抵消一部分冬季续航的缩水 。 如果是保持和三元锂电池相差不多的电池容量 ， 那冬季续航将会成为"真正的焦虑"！省下的2万多元 ， 可能就都花费在冬季频繁的充电上了！
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价格随着销量高升 ， 一路下降！
近几个月来 ， 国产特斯拉Model 3的销量是月月过万辆（乘联会数据） 。 而价格是一路下探 ， 最近一次降价是今年的5月1日 。 国产的Model 3标准续航升级版补贴前售价由32.38万元降至29.18万元 ， 在享受国家福利2.025万的新能源车补贴后 ， 国产的Model 3标准续航升级版价格锁定在了27.155万 。
而今 ， 国产的Model 3标准续航升级版又降了2万多块钱 ， 这和销量逐步提升 ， 国产化率越来越高 ， 成本近一步下降不无关系 。 成本降了 ， 车价下降 ， 看似比较厚道 。 那老车主们的心情怎么办？
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