趣头条|140多万的2.0T奔驰G级，被吐槽又如何？要怪就怪富人太多
140多万的2.0T 奔驰G级 ， 被吐槽又如何？要怪就怪富人太多
豪华汽车品牌之所以显得高端 ， 除了车标的品牌影响力之外 ， 还有技术底蕴作为加持 ， 就拿奔驰汽车来说 ， 作为汽车发明者 ， 奔驰旗下的高性能发动机数不胜数 ， 动力总成早已经达到了炉火纯青的状态 。 所以以往奔驰旗下的大多数车型都是偏向于大排量大功率的 ， 入门级别车型往往会选择搭载2.0t涡轮增压发动机 ， 但是近两年奔驰汽车似乎对小排量发动机着了魔 ， 大7座SUV产品GLB甚至换上了1.3t小排量发动机 ， 更加劲爆的消息是奔驰g350 ， 这款顶级豪华硬派越野SUV竟然增加2.0t版本 。
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其实奔驰G级车增加2.0t发动机的消息从去年就已经开始有了传言 ， 如今看来所言非虚 ， 因为全新的奔驰g350已经正式上市 ， 所搭载的正是全新2.0t发动机 。 按理说换上一套小排量发动机之后 ， 造车成本会大幅度下降 ， 然而奔驰g350全新车型的定价一点也不低调 ， 这款车型的定价竟然高达142.98万 ， 并没有想象当中那么便宜 。
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也正是因为超过140万的定价 ， 奔驰g350刚刚上市就招来了一片骂声 ， 很多人觉得奔驰汽车想钱想疯了 ， 2.0t车型竟然能够卖上140万以上的价格 。 然而骂声一片又如何？如果不出意外的话 ， 这款奔驰g350小排量车型同样会面临加价的局面 ， 因为进口版本的奔驰G级车一直都是供不应求的局面 ， 加价早已经成为家常便饭 ， 要怪就怪国内的富人需求量太多 。
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其实奔驰g350的定位虽然属于硬派越野SUV ， 但是在国内高净值人士眼中 ， 这款车型更多的意义是社交名片 ， 因为从目前国内奔驰G级车的使用场景来看 ， 绝大多数都是经常在市区当中出行 ， 完全就是跑铺装路面 ， 很少有车主会开这样的车行出去真正玩越野 ， 所以奔驰g350完全看懂了中国消费市场的真实需求 ， 2.0t发动机虽然无法应付极端越野路况 ， 但是应付城市交通出行是绰绰有余的 。
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这款全新的2.0t版本车型极限输出可以达到258马力 ， 虽然无法和4.0升双涡轮增压发动机相比 ， 但是258马力同样已经达到了高性能车级别 ， 比大多数的同排量车型输出更高 。 更何况这款车型搭载有9AT手自一体变速箱 ， 还有非常靠谱的奔驰三把锁四驱系统 ， 所以如果真的开这台2.0t版本奔驰g350出去越野 ， 只要不是遇到特别难的越野路况 ， 大多数情况下也是能够应付的 。
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总结来看这款全新的奔驰g350确实足够贵 ， 但是面子加成确实足够到位 ， 至于出这款车到底值不值？这完全要看买家的心态 ， 网友就算把这款车骂得一无是处 ， 也不影响奔驰汽车的销量 。
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