汽车|宝马X3为何被称为中型SUV界“扛把子”？它的实力是否大于品牌本身( 二 )
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但遗憾的是 ， 它并没有搭载双叉臂式独立悬挂 ， 而是选择了更加适合轿车的前麦弗逊式与后多连杆式的悬挂组合 。 如此一来的话 ， 便导致它底盘的震感较为强烈 。 即使走在较为平整的路面 ， 也依旧能够感受到它轻微的震动 ， 更被提去征服那些凹凸不平的路面了 ，
而除了这个槽点之外 ， 宝马X3的后排空间也没有占据丝毫优势 。 毕竟它的同级竞品都已经推出了加长型 ， 但是它却始终守着自己较为普通的后排空间不愿改进 。 但值得一提的是 ， 宝马X3的价格还依旧处于大众都能够接受的范围之内 。
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据悉 ， 它的厂商指导价为39.98-47.98万之间 ， 这样的价位对于它的定位来说 ， 也算的上是中等水平了 。 此外 ， 它的保值率还是一如往常的高 。 即使在第五年的时候 ， 该车的保值率依旧能够达到51.81% 。
所以说 ， 在享受它的品牌效应、超高保值率以及超强劲动力的同时 ， 也需要接受它的一系列不完美之处 。 如果说 ， 你是一个追求极致完美的人的话 ， 这款车或许不能够满足你 ， 但如果你是一位仅追求品牌效应、强劲动力的人的话 ， 它绝对会成为你的心头好之选 。 其实 ， 综合来看的话 ， 宝马X3的实力还是高于品牌本身 ， 且拥有着较强的“抗打”能力的 。
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