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小型SUV|原创 把“高端”拉低到12万，领克06的数字逻辑，你不懂！( 二 )


在内饰设计上 ， 领克06应用了10.25英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计 ， 撞色的内饰配色也颇为鲜亮 ， 而软材质包裹的中控 ， 也很好地提升了这台车的氛围 。 不难看出 ， 虽然车身设计偏小 ， 但在细节上 ， 领克06还是维系了家族的高标准 。

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其实 ， 在我们对比领克02的时候 ， 还有一个细节需要注意 ， 那就是这二者的动力设计 。 领克02最低配采用的是手动挡 ， 发动机最大功率为115kW ， 同时也进行了配置阉割 。 于领克06而言 ， 新车全系均是自动挡 ， 发动机功率为130kW ， 48V轻混版本的系统综合功率则为140kW ， 实力对比便知 ， 可以看出领克06似乎走的是"入门即高配"的思路 。
小型SUV的搅局者 ， 领克06动了谁的蛋糕？
前面说的是产品层次 ， 我们再来看看销售板块 。 就领克06的定位来看 ， 不难发现 ， 它的竞品车型也均在12~15万价格区间 ， 而这里 ， 优惠完之后的本田系车型就刚好在这当中 。 同时 ， 在销量上 ，
XR-V(参数|图片)和缤智这两款姊妹车型也远远领先同级别的大众途铠、探影等车型 。

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从售价来看 ， 领克06应该是低于XR-V和缤智 ， 但在缤智与XR-V优惠之后 ， 其实这两款车型依旧存在价格重叠的情况 ， 所以用它们二者进行对比 ， 还是很能说明问题的 。
首先是动力方面 ， 缤智/XR-V分1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机两个动力版本 ， 其中1.5T发动机具有177马力的动力水平 ， 和领克06纯燃油版1.5T的动力水平相当 。 不过在售价上 ， 缤智/XR-V的1.5T版起售价就接近14.6万元 ， 但领克06可以达到12万以内 ， 这还是很有竞争力的 。

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除此之外 ， 本田XR-V全系都采用的是扭力梁式非独立后悬架 ， 而领克06却采用了同级别非常罕见的多连杆独立后悬架 。 所以在驾驶乘坐这一块 ， 领克06的优势也非常明显 ， 对于热爱驾控的朋友来说 ， 很有吸引力 。
至于尺寸、内饰、配置等方面 ， 那这些就都是国产车的强项 ， 所以这里就不做过多的赘述 。

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除此之外 ， 领克在主动安全层面 ， 具有当前最领先的L2.5级自动驾驶能力 ， 以及自主品牌独树一帜的Rollover Protection系统 ， 对于热衷安全的朋友来说 ， 这样的配备还是很有竞争优势的 ， 同价位可谓唯一搭载 。
整体来说 ， 本田在15万元的小型SUV市场一家独大 ， 很重要的一个原因就是此细分领域车型的销量较少 ， 且车型的种类较少 。 如今 ， 领克06的上市 ， 势必会对它产生一定的冲击 。
写在后面的话
不难看出 ， 相比吉利缤越等车型 ， 领克06所依赖的造型、配置等元素已经很好地提升了这台新车的竞争力 。 此外 ， 得益于全新的销售模式 ， 领克06在当下汽车市场竞争环境中或可以成为最优解 。 对于这样的领克06 ， 又有谁去拒绝呢？


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