汽车|特斯拉车主对拼多多是爱是恨？( 三 )
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而也正因为大部分消费者都接受拼多多的低价 ， 让特斯拉不交车的态度更加坚决 。
假如特斯拉同意交车 ， 则意味着拼多多有了更多的主动权 ， 比如在优惠额度、订金存留等控制方面 。
拼多多主动权的提升不仅会将特斯拉的直营模式置于不利的处境 ， 同时也势必会影响特斯拉车主享受直营服务 ， 引起消费者的不满 ， 甚至迅速拉低特斯拉品牌价值 。
尽管目前特斯拉、拼多多和车主还没有沟通出一个妥善的解决方案 ， 但是抛开结果来看 ， 网上对于这个话题如此大规模的讨论 ， 对拼多多和特斯拉来说 ， 都应该赚到了吧 。
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