汽车知识|手动挡换挡技巧,手动挡换挡正确方法
开手动挡车的确比自动挡要复杂一些 , 难点就在换挡上 , 既要保持合理的挡位 , 换挡过程中还要保持很好的油离配合 。
新手司机往往这两点都做不好 , 油离配合不好会出现起步熄火 , 换挡顿挫 , 乘坐舒适性非常不好 , 换挡时总会前仰后合 。
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手动挡换挡过程分解:
1、踩离合(器) , 松油门
注:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行 , 就算要排个先后次序 , 也应是踩离合在先 , 松油门在后 。
现象:踩离合、松油门后 , 发动机转速很自然地随之下降 , 其变化通过发动机转速表就可一目了然
2、换挡
注:怠速换档
3、抬离合、加油 。
现象:确保发动机转速和离合片转速同步时 ,
换档操作:踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门) 。
同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板 。
离合一次性接触点到位操作训练:先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住 , 记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作 , 以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准 。
手动挡换挡正确方法
第一步:踩离合 , 松油门 。
说明:踩离合、松油门前车速为32公里 , 发动机转速为2500转 。 踩离合、松油门后 , 发动机转速开始下降 。
第二步:迅速将变速手柄由二档推入三档 。
说明:换入三档后 , 由于车速仍为32公里 , 按32公里和三档速比计算 , 此时离合器片的转速已降为1686转 。
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第三步:观察发动机转速表 , 当转速下降到1686转时 , 按抬离合的操作要领进入半离合状态 。
说明:由于是观察转速表 , 所以只能大约以1700转左右为准 。
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可以看出 , 这种换挡方法与一般换挡方法的区别仅在第三步 , 它是看着转速表 , 等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的 。 打个比喻的话 , 这种操作方法就象在发动机与离合器片之间装设了同步器一样 , 只不过同步器的扮演者不是机器而是人 。
上面的情形是加档时的例子 , 减档是加档的逆过程 , 将上例倒个个儿就行了 。 需要注意的是 , 减挡后 , 离合器片的转速不是降低而是升高了 。
【汽车知识|手动挡换挡技巧,手动挡换挡正确方法】
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