特斯拉|特斯拉新研发方向，电池寿命，翻三倍，到底是什么电池？
【特斯拉|特斯拉新研发方向，电池寿命，翻三倍，到底是什么电池？】
近日 ， 小编从官方渠道了解到 ， 特斯拉或将于 2020 年推出一全新的电池模块 ， 其使用寿命超过 160 万公里 ， 将在自动驾驶出租车（Robotaxi）中发挥重要作用 。
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此前 ， 特斯拉 CEO 埃隆·马斯克在谈到自动驾驶出租车时指出 ， 这些车辆必须具有耐用的特性 ， 才能产生足够的经济效益 。 而现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到 160 万公里的运营目标 ， 包括车辆驱动单元的设计、测试和验证工作 ， 都是为 160 万公里的目标所服务 ， 但实际上现在的电动车电池大部分使用寿命都无法达到 160 万公里 。
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目前特斯拉电池的运行寿命为 48 万~50 万公里左右 ， 此前也有特斯拉发布的报告显示其车辆运行 25 万公里后 ， 电池衰减为 10% ， 但该公司正在研发的新电池或许可支持车辆行驶 160 万公里 。
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特斯拉电池研究团队已经对新电池进行了大量测试工作 ， 并使用了多种方法检查电池性能下降的原因 。
据悉 ， 新电池将会比特斯拉现在使用的电池在耐用性方面提升两到三倍 ， 即使在 40 ℃ 的极端高温环境下 ， 电池也能够完成 4 000 次的充放电循环 。 此外 ， 如果配备了特斯拉的电池冷却系统 ， 那么新电池可完成的充放电循环次数更将提升到 6 000 次以上 。 因此 ， 状态良好的电池组未来或将轻松达成 160 万公里的使用寿命 。
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在自动驾驶出租车推出后 ， 车辆将全天候行驶在路上 。 因此 ， 接近 100% 充放电循环将成为常态 。 在未来的通勤出行中 ， 自动驾驶和电动车将会成为主流 ， 如果电池能够达到 160 万公里的使用寿命 ， 将会降低其运行成本 ， 同时使用时间也会相应更长 。
有媒体报道称特斯拉正在努力搭建自己的电池生产线 ， 加上电池研究团队的新论文发布 ， 或许特斯拉会很快生产出这一拥有较长使用寿命的电池 。 小编将对此持续密切关注 。
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